Numerosas irregularidades en el transporte de l¨ªquidos inflamables

Tras la cat¨¢strofe de los Alfaques el pasado 11 de julio, una cierta inquietud se reflej¨® en la opini¨®n p¨²blica sobre las condiciones del transporte de gases en las propias carreteras alemanas. Los temores ante un posible accidente semejante al ocurrido en Tarragona fueron disipados entonces por el Ministerio de Transportes Federal explicando los criterios y controles de seguridad a los que estaban sometidos los camiones cisternas en cargados del transporte de l¨ªquidos inflamables y gases como el propileno. Alg¨²n resto de duda debi¨® permanecer en las inspecciones de tr¨¢fico, porque m¨¢s de un mes despu¨¦s han sido efectuados con troles sorpresa en el estado de Nortrhin-Wetsfalia, con resultados inquietantes.

Seg¨²n un informe presentado por el ministro de Trabajo de aquel Estado, en el curso del control efectuado en dieciocho factor¨ªas, afectando a 2.667 veh¨ªculos, han sido constatadas casi setecientas deficiencias y m¨¢s de 460 faltas t¨¦cnicas: As¨ª, un cami¨®n-cisterna llevaba tres ruedas completamente usadas. Otro para bencina presentaba un bastidor roto en tres puntos, cinco carec¨ªan de autorizaci¨®n de transporte para materiales inflamables. En general, los tres de cada cuatro de los veh¨ªculos no dispon¨ªan de los medios de seguridad personal completos para los conductores, y en m¨¢s del 60% de los casos no se respetaban disposiciones, sobre todo, las correspondientes al descariso de los conductores.

Aunque el ministro ha afirmado que ninguna de las deficiencias hubiera podido conducir a una ruptura de la cuba o a un escape, se ha declarado muy sorprendido por los resultados de la investigaci¨®n y anuncio que ser¨¢n reforzadas las medidas contra conductores y empresarios que no se atengan a las disposiciones en vigor. As¨ª, por ejemplo, la multa de 20.000 pesetas previstas para los contraventores graves va a ser aumentada.