Retirada del permiso de conducir a quienes aparquen en zonas de carga y descarga

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado una serie de medidas encaminadas a descongestionar el tr¨¢fico de la ciudad y a proteger la circulaci¨®n de los peatones, seg¨²n anunci¨® el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Luis Alvarez, en rueda de prensa.

Los primeros en notar las medidas ser¨¢n los conductores de los veh¨ªculos estacionados en zonas de carga y descarga o en las v¨ªas calificadas de prioritarias para la circulaci¨®n. ?La simple imposici¨®n de multas de doscientas o 250 pesetas no soluciona nada. Por eso, a los reincidentes se les retirar¨¢ el carnet de conducir?, manifest¨® el se?or Alvarez.El resto de las medidas, por el momento, se reducen a una campana por medio de la que se pretende convencer tanto a conductores como a peatones de que ?el tr¨¢fico es un problema de convivencia?. A este fin, el Ayuntamiento distribuir¨¢ carteles por toda la ciudad.

Finalmente, el delegado de circulaci¨®n explic¨® que pese a que muchos ciudadanos se hab¨ªan mostrado favorables a que la carga y descarga de mercanc¨ªas se realizara exclusivamente de noche, en todas aquellas ciudades europeas donde se hab¨ªa puesto en pr¨¢ctica esta idea no hab¨ªa dado resultado. A?adi¨® despu¨¦s que a partir del dato de que en 1982, Madrid contar¨¢ con un parque automovil¨ªstico de 1.180.000 coches, el Ayuntamiento estudiar¨¢ medidas para que el tr¨¢fico no se convierta en un aut¨¦ntico caos.

Obras de consolidaci¨®n en la imprenta del Quijote

El pasado mi¨¦rcoles, tres obreros continuaron las obras de demolici¨®n del antiguo hospital de los Incurables del Carmen, en cuyo solar estuvo levantada la imprenta del Quijote. Este hecho, denunciado por uno de los periodistas presentes en la rueda, sirvi¨® para que el alcalde perdiera parte de su suave tono habitual y explicara que ?esta ma?ana, Gerencia Municipal de Urbanismo ha tomado medidas para frenar esas obras. No se sabe a qu¨¦ proyecto obedecen. El se?or L¨®pez Ja¨¦n es el arquitecto encargado de la zona hist¨®rico-art¨ªstica y ¨¦l se encuentra de vacaciones?. La respuesta del se?or Alvarez provoc¨® una lluvia de preguntas sobre el control real que tiene el Ayuntamiento sobre las obras que se realizan en Madrid y m¨¢s concretamente con algo tan importante como es el patrimonio hist¨®rico-art¨ªstico. ?La historia s¨®lo tiene veinticuatro horas y ya se ha ordenado que se paralicen las obras.Ahora se investigar¨¢. Adem¨¢s -concluy¨®-, el edificio no pertenece al Ayuntamiento.?

Jos¨¦ Luis Alvarez continu¨® despu¨¦s con el tema de los edificios de inter¨¦s hist¨®rico-art¨ªstico. Habl¨®, otra vez, del futuro de las estaciones de Pr¨ªncipe P¨ªo, Atocha y Delicias. ?Estoy negociando con el Ministerio de Transportes para, conseguir la conservaci¨®n de las tres. Puedo asegurar -continu¨®- que no se ha llegado a plantear el que a costa del urbanismo madrile?o se resuelva el problema de los ferrocarriles espa?oles. ?

La hemeroteca municipal al cuartel del Conde Duque

La situaci¨®n de la hemeroteca municipal tambi¨¦n fue tratada en la rueda. Seg¨²n algunas denuncias, las humedades que existen en los s¨®tanos del edificio ponen en peligro parte de los documentos almacenados. ?Conozco las instalaciones y s¨¦ en qu¨¦ condiciones se encuentran los documentos -respondi¨® Jos¨¦ Luis Alvarez-. No existe ning¨²n peligro. S¨ª reconozco que hay un exceso de material. Para ello estamos buscando un edificio en el que depositar parte del archivo, pero, l¨®gicamente, es dif¨ªcil porque debiera tratarse de un local pr¨®ximo a la hemeroteca. No obstante, nuestra idea es que las dependencias del cuartel del Conde Duque alberguen a la hemeroteca y el archivo de la Villa.?