El tr¨¢fico a¨¦reo recobra la normalidad

Los aeropuertos espa?oles han recuperado la relativa normalidad que caracterizaba a su tr¨¢fico a¨¦reo antes de que se celebrara anteayer la huelga de meteor¨®logos. Siguen contabiliz¨¢ndose retrasos, de diversa consideraci¨®n, debido a la huelga de celo qu¨¦ protagonizan desde hace semanas los controladores a¨¦reos. A esta, circunstancia se suma ahora el ?trabajo a reglamento? de los pilotos de Iberia como protesta contra el acuerdo de la empresa, el comit¨¦ y la Direcci¨®n General de Trabajo para negociar un ¨²nico convenio para todo el personal de vuelo.

Los pilotos han puesto en marcha lo que denominan en sus claves el ?plan Alfa 3?, consistente en extremar al m¨¢ximo las medidas de seguridad exigidas internacionalmente. Eso no quiere decir que habitualmente vuelen sin seguridad suficiente, todo lo contrario, pero ahora el riguroso celo en el cumplimiento de estas normas retrasa tambi¨¦n considerablemente todas las operaciones (aterrizaje con instrumentos, rodaduras lentas, mantenimiento de turbinas encendidas en despegues y aterrizajes). Esta actitud de huelga de celo, reconocida por un portavoz de la propia compa?¨ªa a EL PAIS, es derecho de los pilotos contemplado en la legalidad vigente.?Las consecuencias de la huelga de celo de los controladores a¨¦reos, y tambi¨¦n ahora la de los pilotos, son grav¨ªsimas para el futuro del turismo espa?ol?, seg¨²n ha manifestado a Efe un representante de las compa?¨ªas charter que operan en nuestro pa¨ªs. ?Entre las subidas de precios de los hoteles y las molestias para los turistas, que a veces tienen que esperar hasta veinticinco horas para tomar su avi¨®n, las perspectivas son muy negativas. ?

Seg¨²n los datos recogidos por la agencia entre nueve compa?¨ªas charter que operan en Espa?a, el retraso medio de todos sus vuelos durante el pasado fin de semana super¨® las seis horas.

Por su parte, los trabajadores de tierra de Iberia iniciaron ayer los primeros contactos para su nuevo convenio. Entregaron a la empresa su tabla reivindicativa y parece que el mayor escollo, por ahora, lo supone la petici¨®n del comit¨¦ de una masa salarial ¨²nica para toda la compa?¨ªa. Contra esta petici¨®n est¨¢ la propia empresa, y parte del personal de vuelo, aun cuando cuenta con el apoyo de la Direcci¨®n General de Trabajo. Para ma?ana hay convocada una nueva reuni¨®n.

En relaci¨®n con la huelga de celo de los controladores, el ?trabajo a reglamento? de los pilotos, y la huelga, de meteor¨®logos (que trabajan ya normalmente) la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios ha presentado una reclamaci¨®n ante las autoridades del aeropuerto de Barajas por el trato deficiente y la falta de informaci¨®n hacia el usuario.