Los pescadores acogen con frialad el acuerdo pesquero con la CEE

El acuerdo pesquero suscrito en Bruselas entre las delegaciones de Espa?a y la Comunidad Econ¨®mica Europea ha sido acogido desfavorablemente por el sector, en contraste con el triunfalismo evidenciado por los responsables de la Administraci¨®n. El texto del acuerdo ser¨¢ aplicable hasta finales del presente a?o y sustituir¨¢ al r¨¦gimen provisional, cuya ¨²ltima pr¨®rroga expira el pr¨®ximo 31 de marzo.

A partir del pr¨®ximo d¨ªa 1 de abril, la CEE otorgar¨¢ doscientas licencias para los pesqueros espa?oles, frente a las 240 que actualmente existen, en pesca de altura y otras 260 para las labores de bajura, pr¨¢cticamente equivalentes a las actuales. Los cupos de capturas quedan tambi¨¦n pr¨¢cticamente estacionarios, con 15.000 toneladas y 31.000 toneladas, respectivamente. Los representantes espa?oles hab¨ªan expuesto en principio la necesidad de al menos mantener las 240 licencias de pesca de altura y un total de 507 para las de bajura.La primera valoraci¨®n sectorial del acuerdo ha sido la efectuada por el secretario general de la Federaci¨®n de Armadores, Germ¨¢n Alvarez, quien estim¨® a su regreso de Bruselas -donde ha participado en las negociaciones por parte espa?ola- ?que las cosas pod¨ªan haber ido peor?. En t¨¦rminos generales, el representante de los armadores estima que las licencias otorgadas son insuficientes para garantizar la actividad de la flota, aunque valora positivamente el incremento de los cupos de merluza y el que el r¨¦gimen establecido no sea nuevamente provisional por un espacio reducido de tiempo, sino que alcance hasta finales del presente a?o. En cuanto al tema de bajura, el representante de los armadores estim¨® que los objetivos alcanzados eran aceptables, aunque no se hubieran logrado el 100% de las peticiones iniciales.

La Administraci¨®n, por su parte, ha reaccionado con marcado triunfalismo tras el acuerdo de Bruselas. El director general de Pesca, Gonzalo V¨¢zquez, que ha participado en las negociaciones, manifest¨® a diversos medios informativos que ?es lo mejor que se ha podido conseguir?. Paralelamente, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, silente durante las ¨²ltimas semanas respecto al tema, difundi¨® a primeras horas de ayer una nota en la que se?ala que el acuerdo ?mejora la postura de la pesca espa?ola para 1979, en relaci¨®n con el pasado a?o, tanto en altura como en bajura?. La nota a?ade m¨¢s adelante que las ofertas comunitarias estaban muy por debajo de lo alcanzado y que ?la coordinaci¨®n ha sido constante y eficaz entre los Ministerios implicados y el acuerdo elimina la incertidumbre de a?os pasados?.

Medios comunitarios de Bruselas destacaron el hecho de que el acuerdo con Espa?a haya sido establecido ?teniendo la consideraci¨®n de futuro miembro de la CEE y no como tercer pa¨ªs hacia Espa?a?. El comisario de Pesca comunitario, Henri Simonet, que dirigi¨® la delegaci¨®n comunitaria en las negociaciones, manifest¨® al t¨¦rmino de las sesiones que ?s¨®lo se ha pedido a los pescadores espa?oles un sacrificio incluso menor que el realizado por los comunitarios, que han reducido voluntariamente sus capturas en el interior de las doscientas millas en los ¨²ltimos diez meses?.

Persiste el amarre de la flota

A pesar de los sucesivos desmentidos oficiales, la impresi¨®n generalizada en el sector pesquero la de prever una situaci¨®n de progresivo desabastecimiento en los mercados de pescados frescos en las pr¨®ximas semanas, de persistir el amarre de la pr¨¢ctica totalidad de la flota espa?ola. En las regiones del sur, especialmente en las provincias de C¨¢diz y Huelva, se est¨¢n produciendo numerosos desenroles de las tripulaciones, lo que contribuye notablemente a enrarecer la situaci¨®n. Ayer, incluso, los buques que suelen faenar frente a las costas espa?olas rehusaron hacerse a la mar, en espera de las medidas que puedan derivarse de las conversaciones que representantes de las Administraciones de Espa?a y Portugal, as¨ª como con las autoridades de Marruecos, mantengan en los pr¨®ximos d¨ªas. Fuentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones expresaron ayer su convencimiento de que la situaci¨®n var¨ªe sensiblemente a partir de la visita del ministro S¨¢nchez Ter¨¢n a Lisboa, programada para el pr¨®ximo martes.

Contrastando con las estimaciones oficiales, que aseguran que el mercado de Madrid -definido como ?coraz¨®n comercial? del pa¨ªs- no tiene planteados problemas de desabastecimiento, las informaciones procedentes de las distintas lonjas pesqueras se?alan la pr¨¢ctica inexistencia de pescado, con la salvedad del aportado por peque?as embarcaciones que recorren el litoral pr¨®ximo a sus puertos de origen.