Zanini perdi¨® el titulo europeo

El piloto espa?ol Antonio Zanini perdi¨® ayer toda posibilidad de proclamarse campe¨®n de Europa de rallyes, despu¨¦s de haber cometido increibles penalizaciones en los controles horarios en el curso del rallye de Espa?a. Los errores de copilotaje le postergaron hasta el octavo lugar, a casi diez minutos del l¨ªder, Jorge de Bagration. El alem¨¢n Kleint, ya campe¨®n de Europa, termin¨® la primera etapa muy cerca de la cabeza, a la que atacar¨¢ en cuanto lleguen las carreteras forestales.

La madrugada del s¨¢bado fue definitivamente negativa para las aspiraciones de Zanini. Primeramente, un error le hizo salirse de la carretera en un tramo de velocidad para perder casi dos minutos. M¨¢s tarde, cuando intentaba recuperar el tiempo perdido, su copiloto se olvid¨® el carn¨¦ de ruta en uno de los puntos de asistencia, d¨¢ndose cuenta del extrav¨ªo cuando hab¨ªan recorrido ya muchos kil¨®metros. Zanini tuvo que desandar el camino, recuperar el carn¨¦ de ruta y lanzarse a un ritmo enloquecido, bajo la lluvia, para intentar que la penalizaci¨®n no fuese muy grande. Pese a ello, lleg¨® al control horario.M¨¢s tarde, como si esto no fuese incre¨ªble en un equipo de la categor¨ªa del de Seat -cuyo coste supone a la empresa espa?ola m¨¢s de cien millones de pesetas- y que est¨¢ intentando ganar el campeonato de Europa, volvi¨® a cometer otro error en otro control horario, perdiendo un minuto m¨¢s.

En total, los errores del piloto y copiloto costaron al equipo casi diez minutos.Con este sensible retraso, es una utop¨ªa pensar que Zanini pueda alcanzar la meta, al final de esta segunda etapa, en primera posici¨®n. Adem¨¢s, noticias procedentes de la Federaci¨®n Internacional han confirmado la anulaci¨®n del rallye del B¨®sforo, por lo que, aun en el caso de una ya pr¨¢cticamente imposible victoria aqu¨ª, en el rallye de Espa?a, Zanini w podr¨ªa alcanzar el t¨ªtulo continental.

Por su parte, el alem¨¢n Kleint, ya virtual campe¨®n de Europa, logr¨® recuperar durante la noche gran parte del tiempo perdido cuando su coche no iba bien, terminando la primera etapa en segunda posici¨®n a menos de dos minutos del l¨ªder. De esta forma, Kleint -claramente inferior t¨¦cnicamente a Zanini puede intentar superar al l¨ªder, Bagration, en los dif¨ªciles tramos de velocidad sobre caminos forestales. S¨®lo una orden de los directores deportivos de Opel, en un intento de que su coche no se rompa, podr¨¢ evitar que el alem¨¢n supere a Bagrati¨®n en dichas pruebas de velocidad. Este, a su vez, tiene ya en su mano el campeonato de Espa?a, que tambi¨¦n se le ha escapado absurdamente al potente equipo Seat-

El primer coche de fabricaci¨®n nacional al t¨¦rmino de la primera etapa, en cuarta posici¨®n, fue el Simca 1200 oficial de la f¨¢brica de Genito Ortiz, autor de una gran carrera. El ¨¦xito de Chrysler se completa con el sexto lugar de Agust¨ªn. Un total de veintiocho participantes lograron terminar la primera etapa. La segunda, con otros ochocientos kil¨®metros y diecisiete pruebas especiales de velocidad, termina hoy a mediod¨ªa.