Fittipaldi compra la escuder¨ªa Wolf

La escuder¨ªa Wolf de f¨®rmula 1 acaba de ser adquirida por el piloto brasile?o Emerson Fittipaldi. La crisis financiera del equipo propiedad del multimillonario canadien,se Walter Wolf, unida a la absoluta falta de competitividad de los coches de Fittipaldi y al hecho de que Copersucar, patrocinador del brasile?o, cesa en su apoyo a ¨¦ste, han desembocado en este acuerdo.La idea de Fittipaldi es conseguir otro potente soporte publicitario que le permita seguir en la f¨®rmula 1 con unos ingresos fabulosos como los que ten¨ªa hasta ahora, gracias a Copersucar, empresa paraestatal de su pa¨ªs. La ¨²nica forma de lograr los quince millones de pesetas que el brasile?o ingresa actualmente al mes es montar su propio equipo -m¨¢s o menos lo que era hasta ahora- y conseguir que ¨¦ste sea medianamente competitivo -algo que estaba muy lejos de ser su equipo actual-. La adquisici¨®n de Wolf persigue ambos objetivos.

Pero si la escuder¨ªa Copersucar era muy mediocre, y s¨®lo el hecho de conta-r con un potent¨ªsimo apoyo estatal de un pa¨ªs tan rico como Brasil la manten¨ªa en escena, la Wolf tampoco ha podido demostrar durante toda esta temporada reci¨¦n concluida un nivel t¨¦cnico muy elevado. De ah¨ª que la decisi¨®n de Fittipaldi, apoyado por su hermano y por su padre en la formaci¨®n de este nuevo equipo, no parezca que vaya a devolverle a ese pasado esplendoroso en el que el piloto brasile?o logr¨® dos t¨ªtulos mundiales -1972 y 1974- y se erigi¨® en el gran piloto del comienzo de esta d¨¦cada.

Por eso, pese a contar con una nueva escuder¨ªa, gran cantidad de material -m¨¢s de veinte motores Ford Cosworth- y un equipo de m¨¢s de cincuenta hombres, Emerson Fittipaldi es m¨¢s que probable que siga ocupando las posiciones medias o de retaguardia de las parrillas de salida en las carreras. Eso s¨ª, con el nuevo patrocinador seguir¨¢ ingresando impresionantes sumas de dinero.

Con la adquisici¨®n de la escuder¨ªa Wolf por parte de Emerson Fittipaldi, las negociaciones entre este equipo y el actor norteamericano Paul Newman han quedado definitivamente rotas. Newman, centrado plenamente en la competici¨®n automovil¨ªstica -hasta el punto de que pr¨¢cticamente ha abandonado su actividad como cineasta- desde la tr¨¢gica muerte de su ¨²nico hijo por un exceso de drogas, tendr¨¢ que buscar otro equipo para hacer correr al joven fen¨®meno norteamericano Rick Mears y poder satisfacer sus aspiraciones de manager.

Al mismo tiempo, el finland¨¦s Keke Rosberg se queda sin coche, porque el segundo monoplaza del nuevo equipo de Fittipaldi ser¨¢ pilotado por Chico Serra -joven valor brasile?o que ha despuntado en la f¨®rmula 3- o por el tambi¨¦n brasile?o Alex Ribeiro, sin que pueda descartarse la participaci¨®n de alg¨²n piloto no brasile?o -depende del nuevo patrocinador-, como el alem¨¢n Jochen Mass.