El 42% de los sem¨¢foros de Madrid ser¨¢n regulados por ordenador

En el mes de noviembre de 1981, aproximadamente el 42% de los sem¨¢foros madrile?os estar¨¢n gobernados por un ordenador electr¨®nico, que aplicar¨¢, en cada momento preciso, un plan de regulaci¨®n de los mismos, de acuerdo con la intensidad de tr¨¢fico que se registre en una zona determinada. Esto ser¨¢ posible gracias al proyecto de ampliaci¨®n y mejora del sistema centralizado de regulaci¨®n del tr¨¢fico, que actualmente est¨¢ pendiente de adjudicaci¨®n de obras por parte del Ayuntamiento de Madrid. El programa exigir¨¢ un desembolso de quinientos millones de pesetas.

Este plan de ampliaci¨®n y mejora del sistema centralizado de regulaci¨®n de los sem¨¢foros madrile?os forma parte de un proyecto m¨¢s amplio, que incluye la instalaci¨®n de nuevos sem¨¢foros en la periferia de la ciudad y la colocaci¨®n de varias c¨¢maras de televisi¨®n distribuidas por la trama urbana central. Estas c¨¢maras permitir¨¢n, en todo momento, ver desde el puesto de control si los datos de fluidez del tr¨¢fico recibidos por otros medios coinciden con la posible saturaci¨®n que se registre en el punto en que se encuentre aqu¨¦lla.La centralizaci¨®n del control de los sem¨¢foros, que ser¨¢ el punto principal de todo el proyecto, funcionar¨¢ de la siguiente forma: una serie de detectores -entre quinientos y seiscientos-, enterrados bajo el pavimento de los puntos de mayor circulaci¨®n de la ciudad, se encargar¨¢n de registrar cu¨¢ntos veh¨ªculos pasan por el punto en cuesti¨®n y si el veh¨ªculo que haya sido detectado est¨¢ parado o en marcha. Si el veh¨ªculo est¨¢ parado, ser¨¢ pues, se?al inequ¨ªvoca de que en el punto en que se encuentra el detector se ha producido un atasco circulatorio.

Los datos recogidos por esos quinientos detectores repartidos por otros tantos cruces de calle -fundamentalmente, en el interior del tercer cintur¨®n- ser¨¢n transmitidos inmediatamente al centro de control de la circulaci¨®n, que ser¨¢ instalado en la plaza de la Villa, en el edificio principal del Ayuntamiento.

Una vez all¨ª, un ordenador se encargar¨¢ de analizar los datos recibidos y, en funci¨®n de ellos y conociendo previamente las caracter¨ªsticas del lugar de la ciudad analizado -anchura de la calle, n¨²mero de calles que convergen en ella, etc¨¦tera-, elegir¨¢ y pondr¨¢ en marcha el programa de regulaci¨®n de los sem¨¢foros que sea m¨¢s propicio para la situaci¨®n estudiada.

En el caso de que la situaci¨®n registrada en la calle no tenga previsto un programa de regulaci¨®n concreto, el propio ordenador estar¨¢ capacitado para elaborar y poner en marcha uno nuevo. Y todav¨ªa cabe una tercera a posibilidad: que sea el propio operador del sistema el que elabore un nuevo programa y lo introduzca en la m¨¢quina, para que ¨¦sta lo aplique. Este ¨²ltimo caso ser¨ªa el de las situaciones no habituales, tales como una mayor afluencia de coches a un partido de f¨²tbol o una cat¨¢strofe que requiriera variar toda la circulaci¨®n de la ciudad de acuerdo con c¨¢nones no preestablecidos.

Todo este complejo sistema de regulaci¨®n electr¨®nica de los sem¨¢foros centrales de la ciudad estar¨¢ auxiliado por veinticinco c¨¢maras de televisi¨®n que, situadas en otros tantos puntos estrat¨¦gicos, permitir¨¢n al operador de la sala de control ver qu¨¦ es lo que est¨¢ pasando en cualquiera de esos puntos y, en funci¨®n de esa visi¨®n, adoptar las medidas de regulaci¨®n que crea oportunas.

Aparte de la aplicaci¨®n directa al control del tr¨¢fico de superficie, est¨¢ claro que las veinticinco c¨¢maras de televisi6n podr¨¢n ser utilizadas para que la Polic¨ªa Municipal organice su propio servicio o para que un accidente que pudiera ocurrir en cualquier punto pueda ser detectado cuanto antes.

Para conseguir sus objetivos, las c¨¢maras, que ser¨¢n orientables por control remoto, estar¨¢n situadas en plazas o cruces de calles que permitan que, desde un mismo punto, puedan ser observadas calles de una considerable longitud.

La puesta en marcha de todo este programa para mejorar el funcionamiento de los sem¨¢foros de la ciudad le costar¨¢ al Ayuntamiento del orden de los quinientos millones de pesetas, distribuidos de la siguiente forma: 280 millones, para la ampliaci¨®n y mejora del sistema centralizado -hasta ahora s¨®lo estaba instalado en cien cruces y por un sistema muy anticuado-; ochenta millones, para la instalaci¨®n del sistema de televisi¨®n -de la que se est¨¢ encargando la empresa Sintel-, y 140 millones, para la instalaci¨®n de sem¨¢foros en cruces de la periferia de la ciudad precisados de ellos -que corre a cargo de las empresas Sice y Sainco.

Por lo que respecta a la regulaci¨®n electr¨®nica de los sem¨¢foros, han sido cinco las empresas que se han presentado al concurso convocado para realizar la instalaci¨®n: Sice, Sainco, Philips, B¨¢cer y Sintel. El pr¨®ximo mes se conocer¨¢ ya cu¨¢l de ellas ser¨¢ la que se encargue de ella.