Dictado auto de procesamiento contra el capit¨¢n del buque ecologista "Rainbow Warrior"

El juez instructor militar que dirige la investigaci¨®n oficial sobre el apresamiento del buque Rainbow Warrior, de la organizaci¨®n ecologista Green Peace, dict¨® ayer auto de procesamiento contra el capit¨¢n del mismo, Jonathan Castle, al que dej¨® en libertad provisional.

La acusaci¨®n, que ha sido presentada ¨²nicamente contra ¨¦l y no contra ninguno de los restantes miembros de la tripulaci¨®n por el momento, se basa en que el barco apresado hace ya m¨¢s de una semana, coaccion¨® al ballenero espa?ol Ipsa III cuando se encontraba faenando en aguas espa?olas. Invoca, para ello, el art¨ªculo 496 del C¨®digo Penal, cuyo primer p¨¢rrafo se?ala que ?el que sin estar leg¨ªtimamente autorizado impidiere a otro con violencia hacer lo que la ley no proh¨ªbe o le compeliere a efectuar lo que no quiera, sea justo o injusto, ser¨¢ castigado con las penas de arresto mayor y multa de 10.000 a 100.000 pesetas?.Tal como se?ala el p¨¢rrafo siguiente del citado art¨ªculo penal, ?incurrir¨¢n en las penas de arresto mayor y multas de 10.000 a 100.000 pesetas en su grado m¨¢ximo, los que, actuando con violencia o intimidaci¨®n, en grupo o individualmente, pero de acuerdo con otros, obliguen a otras personas a iniciar o continuar una huelga, paro o cierre empresarial?.

En definitiva, que no se sabe a¨²n la soluci¨®n final que las autoridades espa?olas piensan dar al caso del Rainbow Warrior, cuya libertad ha sido pedida por el Ayuntamiento de El Ferrol, por las organizaciones ecologistas de Galicia y por m¨¢s de 7.000 firmantes de un escrito que ha promovido la Sociedad Gallega de Historia Natural, solicitando una moratoria a la caza de ballenas.

El pr¨®ximo lunes se iniciar¨¢ una nueva fase en la toma de declaraciones a los tripulantes. Se da el caso de que uno de ellos, el canadiense Martin, ha sido obligado a permanecer en e arco espu s e que hubiera elevado un escrito a las autoridades de Marina, anunciando su prop¨®sito de iniciar huelga de hambre en el caso de que no se dicte libertad para los tripulantes antes del s¨¢bado.

Mientras tanto, el tr¨¢fico comercial de carne de ballena hacia el Jap¨®n parece haber sufrido una repentina intensificaci¨®n. Hace dos d¨ªas, carg¨®, en el puerto coru?¨¦s de Ribeira, el buque japon¨¦s Hayashikane Maru 2 varios centenares de toneladas que proced¨ªan de la factor¨ªa de Caneli?as. Durante el d¨ªa de ayer, lo hizo el buque de bandera liberiana Phrine Argonaut, que carg¨® m¨¢s de quinientas toneladas del mismo producto, en el puerto de Vigo.