El Plan General de Ferrocarriles ser¨¢ presentado al Parlamento en oto?o

En la clausura de la 24? Feria Nacional de Muestras de Asturias, el presidente de Renfe, Alejandro Rebollo, anunci¨® que en oto?o pr¨®ximo ser¨¢ presentado al Parlamento el Plan General de Ferrocarriles, cuya filosof¨ªa es conseguir el ferrocarril que Espa?a necesita, por el ahorro de energ¨ªa y las necesidades de reactivaci¨®n, absorci¨®n de mano de obra y desarrollo.Tras se?alar las deficiencias de estructura, inversi¨®n y cobertura de servicios del ferrocarril espa?ol en relaci¨®n con los de otros pa¨ªses de Europa, el presidente de Renfe dijo que el plan general anunciado trata de conseguir en diez a?os reducir en un 40% los tiempos de viaje, -as¨ª como cubrir por ferrocarril el 12% del tr¨¢fico de viajeros y el 25% del tr¨¢fico de mercanc¨ªas, frente al 8% y 10% actuales, respectivamente. Record¨®, en este sentido, que el ferrocarril es el modo de transporte con menor consumo energ¨¦tico -gasta menos del 4% de la energ¨ªa imputable al sector transporte y cubre el 10% del mismo-, as¨ª como el que menos contamina, adem¨¢s de que promueve inmensos beneficios econ¨®micos y sociales.

Rebollo rechaz¨® la atribuci¨®n del d¨¦ficit de Renfe a la gesti¨®n de la empresa, que debe soportar, por motivos sociales, 2.000 kil¨®metros de red no rentable e intervenir asimismo en el tr¨¢fico de cercan¨ªas. A?adi¨® que un 70% del d¨¦ficit de la empresa se explica por cargas financieras, amortizaci¨®n y conservaci¨®n del inmovilizado. Concretamente, el a?o pasado Renfe s¨®lo recibi¨® del Estado 9.000 de los 51.000 millones de su presupuesto.