Nueve proyectos sobre transporte colectivo en Vitoria
En respuesta a un concurso de anteproyectos sobre sistemas de transporte r¨¢pido colectivo en Vitoria, nueve concursantes han aportado variadas ideas, que van desde la introducci¨®n de veh¨ªculos autom¨¢ticos suspendidos, alguno de los cuales funcionar¨ªa sin paradas ni l¨ªneas preestablecidas, hasta una instalaci¨®n del tradicional tranv¨ªa, debidamente modernizado con elementos introducidos en algunas ciudades europeas. Se presenta tambi¨¦n un estudio sobre el coche el¨¦ctrico y otros dos en los que la mejor alternativa es perfeccionar la red de autobuses urbanos y completarla en su d¨ªa con el ferrocarril. Todos los trabajos descartan, por lo menos para este siglo, la necesidad de un Metro en Vitoria.
El concurso fue convocado por la C¨¢mara de Comercio e Industria de Alava, con motivo de su 75? aniversario. Existe un premio de dos millones de pesetas para el ganador, cuyo nombre se conocer¨¢ el pr¨®ximo d¨ªa 15.
Miguel Angel Mun¨¢rriz Casaj¨²s y Jos¨¦ Antonio Galarraga, de Madrid, presentan un sistema de premetro elevado sin conductor -basado en tecnolog¨ªa de Westinghouse-, que tendr¨ªa un presupuesto de 3.500 millones de pesetas. Sobre esta misma idea, el ingeniero bilba¨ªno Miguel Mor¨®n ha presentado el llamado transporte reticular urbano elevado, que consta de peque?os veh¨ªculos autom¨¢ticos suspendidos sobre aceras.
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