Constituidas varias empresas mixtas hispano-mexicanas
La visita a M¨¦xico del presidente del INI, Jos¨¦ Miguel de la Rica, no ha servido tanto para la firma de contratos millonarios -la Empresa Nacional Baz¨¢n ha suscrito uno de cien millones de d¨®lares para construir seis guardacostas con destino a la Marina mexicana- como para sentar las bases de nuevos proyectos de cooperaci¨®n entre los dos pa¨ªses.
En la l¨ªnea de lo que este pa¨ªs pretende -tecnolog¨ªa por petr¨®leo-, el presidente del holding espa?ol no ha puesto el acento en la venta de productos, sino en la creaci¨®n de sociedades mixtas. En el terreno de los acuerdos en firme est¨¢ la constituci¨®n de una empresa conjunta para fabricaci¨®n de porcelanas y lozas, que tendr¨¢ su sede en el Estado de Hidalgo.Participa en el proyecto con un 30% la empresa Establecimientos Alvarez, del grupo INI. Esta iniciativa supone una inversi¨®n de 3.300 millones de pesetas. Esta semana ha, sido colocada la primera piedra de la factor¨ªa y se estima que en 1982 saldr¨¢n los primeros productos.
Con todo, el proyecto de, cooperaci¨®n m¨¢s importante contin¨²a siendo Astilleros de Veracruz, con una inversi¨®n, de 18.000 millones de pesetas. Las dificultades t¨¦cnicas y financieras han sido de tal envergadura que los propios mexicanos empezaban ya a desconfiar de que el astillero empezase a producir barcos. Por fin sus directivos se encuentran en disposici¨®n de afirmar que el primer petrolero saldr¨¢ del dique en octubre de 1982.
Esta iniciativa, en la que participa Astilleros Espa?oles con el 35%, incluye tambi¨¦n la construcci¨®n de dos petroleros en las gradas de Sestao, para que pueda formarse el personal mexicano, que se encuentr la ya en la localidad vasca.
La cooperaci¨®n ya existente en materia de construcci¨®n naval ha abierto el camino a nuevos proyectos. La empresa espa?ola Initec efectuar¨¢ el proyecto de viabilidad de otro astillero de reparaciones en el puerto de Las Truchas, en el Pac¨ªfico. En el caso Probablede que el Gobierno mexicano d¨¦ luz verde a esta iniciativa, es casi seguro que se ofrezca la posibilidad de participar a varias empresas del grupo INI.
En el campo sider¨²rgico Ensidesa y la empresa mexicana Sidermex han constituido un consorcio para comercializar productos sider¨²rgicos espa?oles en M¨¦xico y productos de ambas sociedades en terceros pa¨ªses. Durante el presente a?o, Ensidesa ha vendido ya en este pa¨ªs 100.000 toneladas, y esta cantidad tiende a duplicarse para 1982.
Pero donde las posibilidades de cooperaci¨¦n se revelan m¨¢s amplias, ya que se trata de campos todav¨ªa inexplotados, es en la industria de defensa, la alimentaci¨®n, la inform¨¢tica y la petroqu¨ªmica. Las autoridades mexicanas se han mostrado muy interesadas en el Aviocar C-212, y principalmente en la creaci¨®n de una empresa nixta para ensamblar aqu¨ª sus motores, en la l¨ªnea de lo que, se ha hecho ya en Indonesia. La versatilidad del avi¨®n podr¨ªa ser una baza importante, a juicio de los mexicanos, para entrar en el mercado latinoamericano.
Oferta espa?ola
La delegaci¨®n del INI ha obtenido quiz¨¢ la respuesta de mayor inter¨¦s en el sector alimentario, ya que este pa¨ªs debe destinar gran parte de sus ingresos por petr¨®leo a cubrir su d¨¦ficit de alimentos. La oferta espa?ola comprende proyectos integrales, que van desde la producci¨®n altamente tecnificada hasta el tratamiento por fr¨ªo y la comercializaci¨®n. Es esta la primera vez que se entablan conversaciones para colaborar en el campo alimentario, pero el inter¨¦s demostrado por los mexicanos hace prever que los acuerdos en esta materia surjan con mayor facilidad.Secoinsa ha iniciado, por su parte, negociaciones serias para desarrollar, a partir de la tecnolog¨ªa Fujitsu, unos ordenadores de tipo medio que M¨¦xico necesita. La similitud de necesidades de Espa?a y M¨¦xico puede nuevamente colocar a nuestro pa¨ªs en posici¨®n ventajosa frente a tecnolog¨ªas mucho m¨¢s avanzadas, pero que requieren una preparaci¨®n que este pa¨ªs no tiene a¨²n.
Finalmente, la cooperaci¨®n petroqu¨ªmica pasa por la creaci¨®n de unasociedad mixta entre Pemex y Enpetrol para la obtenci¨®n de pl¨¢sticos agr¨ªcolas, aceites para la siderurgia, etc¨¦tera. En este caso, Pemex se muestra interesada asimismo en entrar en el mercado europeo con sus aceites para coches. La V¨ªa de entrada ser¨ªa Petronor, en cuyo capital participa actualmente con un 15% y donde tiene una opci¨®n para adquirir el 19% que actualmente posee Campsa.
Aunque De la Rica no entr¨® en este tema por tratarse de una empresa privada espa?ola, las conversaciones mantenidas estos d¨ªas con responsables de Pemex permitieron al embajador espa?ol en M¨¦xico afirmar que Petr¨®leos Mexicanos adquirir¨¢ el paquete de acciones de Campsa. Esto significar¨ªa, por otra parte, poner en pr¨¢ctica el compromiso de suministrar 60.000 barriles diarios a la refiner¨ªa vasca.
Con ello, M¨¦xico aportar¨ªa a nuestro pa¨ªs un total de 220.000 barriles por d¨ªa (100.000 a trav¨¦s de Hispanoil, 60.000 por medio de CEPSA y el resto por Petronor). Esto coloca a Espa?a en segundo lugar de las exportaciones de crudos mexicanos, muy por encima de Jap¨®n y Francia, que s¨®lo reciben 100.000. De la Rica agradeci¨® al presidente L¨®pez Portillo este esfuerzo, aunque tambi¨¦n reconoci¨® que cualquier aumento ser¨ªa bien recibido, ya que Espa?a tiene para el pr¨®ximo a?o, como consecuencia de la guerra irano-iraqu¨ª, un d¨¦ficit de petr¨®leo de seis millones de toneladas.
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