La Federaci¨®n Espa?ola modifica su pol¨¦mico proyecto sobre "rallies"
La Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo modificar¨¢ el proyecto de reforma del Campeonato de Espa?a de Rallies, seg¨²n ha podido saber EL PAIS de fuentes Federativas. La reestructuraci¨®n de dicho campeonato, a base de reducir el extenso calendario de pruebas puntuables y de no permitir que los pilotos espa?oles puntuasen en todas las carreras del europeo que se disputan en Espa?a, suscit¨® fuertes pol¨¦micas y la dimisi¨®n de varios altos cargos federativos. Con la modificaci¨®n, todas las dimisiones ser¨¢n reconsideradas.
El proyecto federativo, atribuido al presidente de la Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo, Fernando de Baviera, reduc¨ªa el calendario de las veintid¨®s pruebas actuales a s¨®lo diez, m¨¢s dos de las cinco puntuables para el europeo que se organizan en este pa¨ªs. Seg¨²n el proyecto, s¨®lo habr¨ªa una prueba puntuable para cada una de las regiones federativas -diez-, que tendr¨ªan que ser seleccionadas por el presidente de las respectivas federaciones regionales.De esta forma, regiones como la Centro, la m¨¢s extensa -abarca desde Santander hasta Badajoz- y la que cuenta con mayor n¨²mero de licencias, se quedaba con una sola carrera, mientras que Canarias, dividida en dos federaciones regionales, contaba con tres -una por cada federaci¨®n m¨¢s otra que es puntuable para el europeo.
Esta anomal¨ªa -curiosamente no denunciada por el presidente de la Centro-, unida a la reducci¨®n de pru ebas puntuables -pol¨¦mica, pero absolutamente necesaria-ha hecho de que la criba fuese responsabilidad de los presidentes de las region¨¢les y a que un piloto cue ganase las cinco carreras mis dif¨ªciles del calendario -las del europeopodr¨ªa no ser campe¨®n, provocaron fuertes pol¨¦micas y una oleada de dimisiones que alcanz¨® hasta el vicepresidente de la Espa?ola, y a su vez presidente de la catalano-balear, Antonio Grifoll. Curiosamente, el de la Centro, el m¨¢s negativamente afectado, no cuestion¨® en ning¨²n momento su permanencia en la Espa?ola.
Sin embargo, seg¨²n ha podido saber EL PAIS, la modificaci¨®n del Campeonato de Espa?a de Rallies no se llevar¨¢ a efecto tal como se hab¨ªa proyectado.
El campeonato espa?ol quedar¨¢ formado por las dos carreras m¨¢s prestigiosas del calendario espa?ol, el Costa Brava y el RACE -ambas puntuables para el europeo-, que tendr¨¢n coeficiente siete; las tres restantes del europeo, que tendr¨¢n de coeficiente seis, m¨¢s otras diez pruebas -una por regi¨®n- que tendr¨ªan como coeficiente cinco. El campeonato as¨ª reformado, constar¨¢ de quince pruebas puntuables.
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