La empresa CAF vende locomotoras a Brasil por importe le 5.000 millones de pesetas

La empresa guipuzcoana Construcci¨®n Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), primer fabricante espa?ol de material m¨®vil ferroviario, ha vendido a la Red Ferroviaria Brasile?a 74 locomotoras diesel el¨¦ctricas, por un importe de 66 millones de d¨®lares (unos 4.900 millones de pesetas). Este es el mayor contrato de exportaci¨®n suscrito por una empresa espa?ola de este sector en los ¨²ltimos a?os.La sociedad CAF, cuya factor¨ªa central se encuentra en Beasa¨ªn (Guip¨²zcoa), est¨¢ experimentando en los ¨²ltimos meses una importante aceleraci¨®n en sus actividades ante la creciente demanda de material ferroviario tanto en Espa?a como en el exterior. Su cifra de ventas para el a?o en curso se cerrar¨¢, probablemente, con una cuant¨ªa superior a los 17.000 millones de pesetas, frente a los 11.700 millones de pesetas del pasado a?o. La exportaci¨®n est¨¢ desempe?ando, por otra parte, un papel de creciente importancia en las actividades de la sociedad, que este a?o espera facturar en sus ventas a los mercados internacionales por encima de los 5.100 millones de pesetas. Las exportaciones de la empresa se iniciaron a mediados de la d¨¦cada de los a?os sesenta, siendo sus primeros y principales clientes pa¨ªses de Am¨¦rica del Sur, especialmente Argentina, pa¨ªs al que se han vendido a lo largo de los ¨²ltimos a?os equipos ferroviarios por importe global de 5.000 millones de pesetas. El reciente contrato con Brasil ha situado a este pa¨ªs en el primer puesto entre los clientes exteriores, con unos 5.200 millones de pesetas en los ¨²ltimos a?os. Otros clientes importantes han sido Yugoslavia, Nigeria y Tunicia.

Nuevos contratos

En estos momentos, CAF ha iniciado, en sus talleres de Beasa¨ªn, la construcci¨®n de 450 vagones de carga con destino a la Rep¨²blica Democr¨¢tica Alemana. Este contrato, firmado recientemente, supondr¨¢ una facturaci¨®n en los pr¨®ximos meses del orden de los 1.500 millones de pesetas.La demanda de material ferroviario en Espa?a experimentar¨¢, por otra parte, un notable aumento en los pr¨®ximos a?os, ya que el Plan General de Ferrocarriles prev¨¦ inversiones en compra de maquinaria de unos 500.000 millones de pesetas. La participaci¨®n actual de CAF en el mercado de material m¨®vil para ferrocarriles, tanto para Renfe como para los de v¨ªa estrecha (FEVE), es del orden del 40%, por lo que los directivos de la compa?¨ªa -seg¨²n han manifestado a EL PAIS- esperan incrementar en los pr¨®ximos a?os de forma sustancial la actividad industrial de la sociedad.