Ligera mejor¨ªa en el mercado nacional del autom¨®vil

El mercado de autom¨®viles en ese pa¨ªs mantuvo una ligera mejor¨ªa durante el pasado mes de octubre, ya apuntada en el de septiembre, seg¨²n datos extra¨ªdos del bolet¨ªn mensual de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®vil¨¦s y Camiones (ANFAC). Las ventas interiores crecieron en un 10,2%, mientras las exportaciones lo hicieron en un 47,7%.Pese a ello, los datos acumulados en los diez primeros meses del a?o siguen registrando una fuerte ca¨ªda en las ventas interiores, del orden del 14%, con respecto al mismo per¨ªodo del pasado a?o. Los fabricantes espa?oles pudieron mantenerse -aunque no sin graves problemas- durante ese tiempo gracias al fuerte crecimiento de las exportaciones, cuya cifra supuso un 31,4% m¨¢s que en el mismo plazo del a?o anterior.

La ligera mejor¨ªa en el mercado interior se debi¨®, fundamentalmente, a la gran aceptaci¨®n de los dos modelos recientemente puestos en el mercado, el Seat Panda y el Talbot Horizon, ¨¦xito que hace ocultar parcialmente la crisis general del sector, agudizada en la mayor¨ªa de los restantes modelos.

Durante el pasado mes de octubre, todos los fabricantes espa?oles aumentaron sus ventas en el mercado interior con respecto al mismo mes del pasado a?o, salvo Citroi?n, que perdi¨® casi un 20% -Renault qued¨® pr¨¢cticamente igual- En las exportaciones, todos ellos aumentaron considerablemente sus ventas -a excepci¨®n de Talbot, que, tradicionalmente, no exporta pr¨¢cticamente nada.

De cualquier forma, considerando el per¨ªodo enero-octubre, s¨®lo Renault mejor¨® sus ventas en el mercado interior con respecto al mismo plazo del pasado a?o -un 12%-, mientras Ford perdi¨® un 15%, Seat un 25%, Citro?n, un 28%, y Talbot un 32%.