Criterios restrictivos para la revisi¨®n salarial en el INI

Las ofertas salariales en las empresas p¨²blicas, de cara a la negociaci¨®n colectiva para 1981, se mover¨¢n entre el 6% y la parte inferior de la banda que recomiende CEOE tras sus actuales negociaciones con UGT, seg¨²n noticias recogidas en medios empresariales.El criterio negociador existente en las empresas del Instituto Nacional de Industria, donde se conJentran las actividades p¨²blicas son mayores problemas sectoriales y sociales, distingue entre dos tipos de empresas: las que atraviesan por crisis (pr¨¢cticamente todas ellas pendientes de negociar acuerdos para la reestructuraci¨®n) y, en segundo lugar, las empresas con rentabilidad.

En las primeras, la idea imperante trata de reducir los aumentos salariales del 6% al 7%. Este es el caso de la siderurgia integral (el INI es propietario de dos de las tres siderurgias integrales, Ensidesa y Altos Hornos del Mediterr¨¢neo), y parece que ser¨¢ extendido, entre otros sectores, a la construcci¨®n naval (tambi¨¦n con negociaciones para la reestructuraci¨®n), a la miner¨ªa y el autom¨®vil.

En las empresas con rentabilidad, sus principales responsables esperan la revisi¨®n del acuerdo marco interconfederal CEOE UGT para adherirse a la banda inferior que sobre incrementos sa lariales se acuerde.

En 1980, resultados netos positivos

Aunque todav¨ªa no hay datos sobre los balances de las empresas del Instituto Nacional de Industria en 1980, ni siquiera de todas sus ventas, en medios allegados a este holding estatal se ha anticipado que, entre amortizaciones y beneficios-p¨¦rdidas (cash-flow), habr¨¢ un resultado neto positivo. En 1979 fue negativo.La impresi¨®n de estos medios es que los resultados de 1980 ser¨¢n, en conjunto, algo mejores que los del ejercicio anterior. Ciertamente, a?adieron, las empresas de sectores en crisis presentar¨¢n cifras jinalas, pero los balances de las empresas con beneficios presentan mejor cara.

Sin embargo, la suma de p¨¦rdidas de las empresas del INI que han tenido ejercicio negativo ser¨¢, sin duda alguna, superior a la del a?o pasado (en algunos medios se han estimado entre 50.000 y 80.000 millones de pesetas, sin incluir las de Seat). Resulten o no confirmadas estas estimaciones, las cifras ser¨¢n altas, por la indicada raz¨®n y porque en 1980 se han de contar de nuevo los casi 20.000 millones de P¨¦rdidas de Seat, que el a?o pasado quedaron excluidos por tener entonces Fiat la participaci¨®n mayoritaria de capital.

Los sectores con resultados m¨¢s neg ativos han sido la siderurgia integral (mayores p¨¦rdidas que en 1979) y la construcci¨®n naval, que, a pesar de haber mejorado los resultados de actividad y cartera de pedidos, arrastra d¨¦ficit de a?os anteriores.