Firestone fabrica una rueda que ahorra el 40% de combustible

Firestone, una de las grandes multinacionales fabricantes de neum¨¢ticos, ha conseguido una rueda que reduce el consumo de gasolina en un 40%. La realizaci¨®n ha corrido a cargo del centro de investigaci¨®n y desarrollo que la multinacional posee cerca de Roma. Pese al car¨¢cter de alto secreto de este proyecto, EL PA?S, de forma fortuita, ha podido comprobar su existencia.El proyecto fue encargado a Firestone por un fabricante de autom¨®viles japon¨¦s, consciente ¨¦ste de que el fabricante que gane la batalla del menor consumo habr¨¢ ganado la supervivencia.

En contra de las l¨ªneas actuales, que parecen buscar el perfil bajo en las ruedas como caracter¨ªstica, en el modern¨ªsimo centro de investigaci¨®n romano Firestone ha podido comprobar que el consumo se reduce considerablemente cuando el neum¨¢tico es m¨¢s alto. Seg¨²n sus c¨¢lculos, el perfil bajo es m¨¢s est¨¦tico y permite mejores frenos.

La nueva cubierta, que ha superado ya la fase de proyecto -pese al alto secreto de la operaci¨®n, EL PA?S pudo ver, de forma accidental, una de estas ruedas mientras visitaba el centro para proceder al ensayo de una nueva rueda convencional, la S-211, de sorprendente respuesta sobre piso mojado-, habi¨¦ndose fabricado ya las primeras unidades como prototipos con vistas a las pruebas y al paso de las diferentes homologaciones.

T¨¦cnicos de Firestone confirmaron a EL PA?S que la revolucionaria rueda consume un 40% menos de combustible que cualquier otra. Como quiera que el consumo de combustible que puede ser atribuible a los neum¨¢ticos no es el ¨²nico factor que interviene, este ahorro sobre el total del gasto del coche podr¨ªa representar una reducci¨®n del orden del 10%, procentaje sumamente interesante en la econom¨ªa de cualquier autom¨®vil.

Para dichos t¨¦cnicos, tan importante ahorro se conseguir¨ªa sobre todo a velocidades inferiores a 120 o 130 kil¨®metros por hora -cifras que coinciden con algunas de las limitaciones de velocidad en distintos pa¨ªses del mundo- Por encima de ¨¦stas, la aerodin¨¢mica, el peso del coche, el motor y otros componentes inciden tanto en el consumo del coche que la intervenci¨®n de las ruedas es casi despreciable.