Obras P¨²blicas trata de reflotar el organismo aut¨®nomo Parque de Maquinaria

?Ya sab¨ªamos que el Parque de Maquinaria estaba mal, y por eso hemos adoptado las medidas necesarias para ponerlo en condiciones de servicio a las necesidades del Ministerio de Obras P¨²blicas y permitir mantener los puestos de trabajo de sus empleados?, han manifestado fuentes del Ministerio de Obras P¨²blicas tras la difusi¨®n del informe del Tribunal de Cuentas sobre el mencionado organismo aut¨®nomo (v¨¦ase EL PA?S del jueves ¨²ltimo).

En el mencionado informe, que se refer¨ªa al ejercicio de 1978 (?puesto que las cuentas del organismo afectado en 1979 a¨²n no se han rendido, pese a haber sido rebasado el plazo se?alado por orden ministerial?), se dec¨ªa que el Parque de Maquinaria se encuentra en una situaci¨®n pr¨¢ctica de quiebra total, que no cumple los fines para los que fue creado (se dedica a alquilar autom¨®viles a altos cargos de Obras P¨²blicas) y que adeuda a la Seguridad Social unos cuatrocientos millones de pesetas por impago de la cuota patronal desde 1975 a 1980.Las fuentes del MOPU, tras hacer historia del organismo aut¨®nomo y reconocer la situaci¨®n de total descapitalizaci¨®n del Parque de Maquinaria, reflejada por el Tribunal de Cuentas en 1978, se refieren a un decreto de 20 de febrero de 1979 ?por el que se adscribe el Parque de Maquinaria, de forma directa e inmediata, a la Direcci¨®n General de Obras Hidr¨¢ulicas, tratando de orientar el organismo aut¨®nomo hacia aquellas actividades que han mostrado sus posibilidades de rentabilidad, y dotando a la Direcci¨®n General de un instrumento capaz de ejecutar con la debida rapidez y garant¨ªa obras de auxilio y reparaci¨®n de da?os catastr¨®ficos, as¨ª como las de car¨¢cter urgente, generalmente poco rentables para empresas privadas?.

Plan de saneamiento

Ya en 1979, a?ade el MOPU, se realizaron m¨¢s de 350 millones de pesetas en esta clase de obras, lo que permiti¨® normalizar el pago de n¨®minas. En la misma l¨ªnea, en 1980, se ejecutaron obras por 423 millones, con otros 83 millones para ejecuciones de obras urgentes. ?No obstante?, indica el, MOPU, ?para conseguir un funcionamiento y resultados del Parque de Maquinaria que justifiquen su supervivencia y la adscripci¨®n a Obras Hidr¨¢ulicas se ha de completar con las pertinentes medidas tendentes a adecuar su tama?o, volumen de actividad y organizaci¨®n a las necesidades de dicha Direcci¨®n General, haciendo posible una nueva estructura que asegure la desaparici¨®n del d¨¦ficit que desde 1979 se viene produciendo de forma progresiva?.Entre las alternativas expuestas por el MOPU, una de las cuales se refiere a la desaparici¨®n del organismo (?no debe adoptarse, por su elevado coste social, antes de agotar otras soluciones?), se apunta como la m¨¢s id¨®nea, a su juicio, una que supondr¨ªa reducci¨®n de plantilla e inversiones de doscientos millones de pesetas anuales para maquinaria. Se trata, en este caso, de dedicar el organismo a realizaci¨®n de obras hidr¨¢ulicas y obras de emergencia por da?os catastr¨®ficos.

A las afirmaciones del Tribunal de Cuentas, en las que se dice que los mayores ingresos del Parque de Maquinaria proceden de alquilar autom¨®viles a altos cargos del MOPU y a realizar obras para el Ministerio a precios pol¨ªticos (los parques m¨®viles de los ministerios se encuentran unificados desde 1967 en el Parque M¨®vil de los Ministerios Civiles), las fue ntes de Obras P¨²bllcas rese?an un acuerdo del Consejo de Ministros del 30 de diciembre ¨²ltimo (es decir, hace menos de un mes) ?por las que se traspasa a la Subsecretar¨ªa del MOPU las funciones delegadas del Parque M¨®vil de los Ministerios Civiles en cuanto a suministro de veh¨ªculos y del personal conductor correspondiente?.