Jornada de huelgas el pr¨®ximo 2 de febrero
Un paro de 48 horas, convocado por Comisiones Obreras (CC OO) y Uni¨®n General de Trabajadores; (UGT), tendr¨¢ lugar los pr¨®ximos d¨ªas 2 y 3 de febrero en el sector sider¨²rgico, seg¨²n han hecho saber fuentes sindicales. El paro tiene como objeto presionar sobre las negociaciones que se est¨¢n llevando a cabo sobre la reestructuraci¨®n de la siderurgia integral.La dificultad de las negociaciones (v¨¦ase EL PAIS de 24-1-1981) se halla centrada en los aspectos salariales y de jornada. Mientrais los sindicatos proponen incremen.tos para 1981 de cinco puntos por debajo del IPC de ese a?o, de tres puntos menos que el IPC en 1982 y un punto o punto y medio menos que el IPC para 1983, la oferta empresarial se mueve entre incrementos del 5% y el 6% en los tres a?os que dure la reestructuraci¨®n.
Paro del sector naval
Por otro lado, seg¨²n informa Efe, es muy posible que al paro del sector sider¨²rgico se una el sector naval con una huelga de veinticuatro horas, que coincidir¨¢ con esas fechas, al igual que los trabajadores de ENASA-Pegaso. A ello habr¨ªa que sumar, adem¨¢s, la ¨²ltima de la serie de huelgas intermitentes que el colectivo de Renfe ha estado protagonizando desde el pasado d¨ªa 23 y que finaliza el pr¨®ximo d¨ªa 2 de febrero. D¨ªa, precisamente, en que comienza el paro de cuatro horas diarias convocado entre el personal de tierra de Iberia y que se prolongar¨¢ los d¨ªas 4,9 y 1,6 de febrero.
Huelga en Iberia
La huelga de Iberia, al igual que la de Renfe, se llevar¨¢ a cabo en los distintos turnos, ma?ana, tarde y noche (de ocho a diez de la ma?ana, de cuatro a seis de la tarde y de diez a doce de la noche). La convocatoria de paro en Iberia tiene como motivo las posiciones encontradas de trabajadores y empresa en la revisi¨®n salarial prevista en el actual convenio colectivo. Los representantes de los trabajadores solicitan incrementos del 15%, frente a una oferta empresarial del 8%, basada en las p¨¦rdidas producidas en la explotaci¨®n y a la consideraci¨®n de empresa deficitaria que tiene Iberia.
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