El comit¨¦ de Renfe rechaza la ¨²ltima oferta de la empresa

La nueva oferta de incremento salarial del 10% -la inicial era del 8%-, hecha p¨²blica por la direcci¨®n de Renfe, no modificar¨¢ los paros intermitentes ni la huelga de celo convocados; por el comit¨¦ intercentros de la empresa, seg¨²n han manifestado a EL PAIS fuentes del citado comit¨¦. La nueva oferta de Renfe -calificada como ?¨²ltima y definitiva- fue comunicada a los trabajadores por medio de un t¨¦lex.La direcci¨®n de Renfe asegura que dicha oferta responde al deseo de llegar a un acuerdo en lugar de buscar una soluci¨®n definitiva por la v¨ªa del laudo y que equivale al m¨¢ximo de las posibilidades econ¨®micas ?de que esta empresa p¨²blica de servicios dispone para mejorar las condiciones salariales de sus empleados?.

La propuesta de Renfe recoge un incremento del 10% de la tabla de sueldos iniciales con la correspondiente repercusi¨®n en sus anejos (antig¨¹edad, paga extraordinaria, horas extras, nocturnidad, etc¨¦tera), 4.000 nuevos ingresos en 1981, un aumento de ochenta millones de pesetas al fondo de ayudas a la financiaci¨®n de viviendas, que era anteriormente de 120 millones, y la creaci¨®n de un nuevo tipo salarial denominado cero, que se sit¨²a por encima del actual tipo uno, lo que, a juicio de la empresa, producir¨¢, a lo largo de 1981, 1.600 ascensos.

El comit¨¦ intercentros se?al¨® ayer que la oferta no puede ser aceptada dado que el incremento salarial del 10% propuesto supone, para la gran mayor¨ªa de los trabajadores, el 7,5% de aumento real. Por otro lado, afirmaron que el plan de ingresos anunciado en el comunicado estaba en parte pactado con anterioridad y la otra parte no cubr¨ªa las bajas previstas por jubilaci¨®n y otros conceptos.

Repercusi¨®n de la huelga

La huelga de celo, unida a los paros intermitentes, ha provocado un ligero empeoramiento en la salida de los trenes de largo recorrido, produci¨¦ndose adem¨¢s retrasos por precauciones reglamentarlas mientras circulaban los trenes. La maquinaria llevada a los talleres como defectuosa ha sido m¨¢s numerosa de lo habitual.El decreto de servicios m¨ªnimos aplicado ayer ha posibilitado la circulaci¨®n de cuarenta trenes afectados por el paro y aproximadamente la del 50% de los trenes de cercan¨ªas que habr¨ªan de entrar en servicio de ocho a nueve de la ma?ana.

Hoy, seg¨²n fuentes del comit¨¦ intercentros, prosigue la huelga de celo, y el pr¨®ximo d¨ªa 2 de febrero, lunes, volver¨¢ a repetirse en forma conjunta con los paros intermitentes.