Ultimado el proyecto de cierre de la M-30 a trav¨¦s del barrio del Pilar
En los primeros d¨ªas de mayo se presentar¨¢n a la opini¨®n p¨²blica los proyectos relativos a la prolongaci¨®n de la M-30 a su paso por la Vaguada del barrio del Pilar, proyectos encargados por la Gerencia Municipal de Urbanismo al arquitecto Jos¨¦ Antonio L¨®pez Candeira.Tras la presentaci¨®n se abrir¨¢ un per¨ªodo de debate en el seno del Ayuntamiento y con los vecinos de las zonas directamente afectadas. Seg¨²n manifest¨® el gerente de Urbanismo, Carlos de la Guardia, la prolongaci¨®n de la M-30 en este tramo ser¨¢ m¨¢s estrecha y se eliminar¨¢n los carriles laterales existentes en los tramos en funcionamiento, con lo que se conseguir¨¢ as¨ª disponer de mayor cantidad de suelo para equipamientos colectivos.
La velocidad m¨¢xima permitida en este tramo, que llega hasta la carretera de El Pardo, ser¨¢ de ochenta kil¨®metros por hora, y sus promotores esperan que esta limitaci¨®n favorezca precisamente absorber mayor n¨²mero de veh¨ªculos, ya que permitir¨¢ reducir las distancias de seguridad entre coche y coche requeridas cuando se circula a 120 kil¨®metros a la hora.
La mayor parte del trayecto discurrir¨¢ a cielo abierto, y los desniveles del suelo ser¨¢n aprovechados para la construcci¨®n de equipamientos sobre la autopista. En cualquier caso, declar¨® el gerente de Urbanismo, ser¨¢ la carretera la que suba o baje, y no los vecinos los que se vean obligados a hacerlo.
Desechado el paso por la Ciudad de los Periodistas
Con la presentaci¨®n de este proyecto se pone fin a las especulaciones que se hab¨ªan hecho sobre el posible itinerario que seguir¨ªa el trazado de la M-30. La otra posibilidad que se manejaba era el cierre a trav¨¦s de la Ciudad de los Periodistas, lo que habr¨ªa creado un cuello de botella similar al existente ahora en el nudo Sur.
A pesar de la pr¨®xima presentaci¨®n de los proyectos, t¨¦cnicos consultados manifestaron su opini¨®n de que el cierre tardar¨¢ a¨²n unos cinco a?os en producirse.
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