Los proyectos de modernizaci¨®n del control a¨¦reo, expuestos por la Administraci¨®n a la industria nacional

Francisco Cal Pardo, director general de Navegaci¨®n A¨¦rea, expuso ayer ante el empresariado del sector electr¨®nico e inform¨¢tico los planes y programas de inversi¨®n de su departamento para modernizaci¨®n y mejora del tr¨¢fico a¨¦reo y su control, que supondr¨¢ un desembolso de cerca de 13.000 millones de pesetas en los pr¨®ximos seis a?os.La informaci¨®n detallada de algunos de estos programas, las grandes l¨ªneas de estos planes y las grandes magnitudes de inversi¨®n, que han sido ya publicadas, permitir¨¢n a los industriales evaluar las posibilidades de sus instalaciones de cara al suministro de los aparatos de alta tecnolog¨ªa que requerir¨¢ la modernizaci¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo. El objetivo de este encuentro, organizado por la asociaci¨®n empresarial ANIEL, es acercar la industria a los proyectos de la Administraci¨®n para que pueda concurrir en su momento, cuando se convoquen oficialmente los distintos concursos, en condiciones competitivas con las grandes firmas internacionales del sector.

Las compras del Estado suponen el 70% de las del sector en nuestro pa¨ªs, seg¨²n cifras de 1980 expuestas por C¨¦sar Rico, vicepresidente de ANIEL. El mercado aparente ascendi¨® ese a?o a unos 160.000 millones, de los que ¨²nicamente 51.000 millones (un 32%, aproximadamente) fueron servidos por empresas nacionales. El porcentaje es a¨²n menor, un 9%, si de las compras aparentes se deducen las relativas a telecomunicaciones. De ah¨ª la necesidad de aprovechar estas grandes inversiones del Estado para potenciar este sector de futuro en nuestro pa¨ªs.

La presencia del director general de Electr¨®nica e Inform¨¢tica del Ministerio de Industria y Energ¨ªa, Jos¨¦ Vicente Cebri¨¢n, en esta reuni¨®n puso tambi¨¦n de manifiesto la intenci¨®n de este departamento de facilitar y fomentar las relaciones entre las empresas nacionales en este campo y los distintos proyectos de inversi¨®n de los diversos ministerios. Cebri¨¢n, en este sentido, habl¨® de la necesidad de que la Administraci¨®n planifique sus compras y sus proyectos con tiempo y seriedad, y destac¨® la labor que est¨¢ realizando ya el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Cal Pardo, en su intervenci¨®n, habl¨® de los objetivos que se persiguen con la mejora del control a¨¦reo: asegurar una cobertura fiable de comunicaci¨®n entre piloto y controlador, proveer el espacio a¨¦reo de cobertura de radar suficiente, procesar la informaci¨®n para su presentaci¨®n al controlador y automatizar el tratamiento de planes de vuelo. En cuanto a ayudas a la navegaci¨®n y al aterrizaje, el director general de Navegaci¨®n A¨¦rea se refiri¨® a la necesidad de renovar parte de los equipos actuales para equiparar sus condiciones de seguridad y economicidad a las de los pa¨ªses europeos. Por ¨²ltimo expuso las mejoras en proyecto sobre informaci¨®n aeron¨¢utica y sobre log¨ªstica y formaci¨®n de personal.

El plan a corto plazo, los pr¨®ximos dos a?os, supone unas inversiones de 4.186 millones de pesetas. De ellos, 2.112 millones est¨¢n destinados al control de la circulaci¨®n a¨¦rea, 1.094 millones para ayudas a la navegaci¨®n en ruta, 435 millones para informaci¨®n aeron¨¢utica y 545 millones de pesetas para log¨ªstica y formaci¨®n de personal.

A medio plazo, los pr¨®ximos seis a?os las inversiones del plan ascienden a 8.800 millones. La automatizaci¨®n del control a¨¦reo absorbe la mayor parte de la misma, con una inversi¨®n prevista de 4.000 millones.

Gonz¨¢lez Herrero, jefe del Sistema Automatizado de Control del Tr¨¢fico A¨¦reo (SACTA), expuso los distintos proyectos para la puesta en marcha del mismo y el posible organigrama de funcionamiento. Destaca en el mismo la coordinaci¨®n con Defensa, con. la Direcci¨®n General de Electr¨®nica e Inform¨¢tica y con la propia ANIEL. Asimismo se pretende la participaci¨®n de los usuarios en el funcionamiento de este sistema.