El domingo, f¨®rmula 3 en el Jarama

El domingo, en el circuito del Jarama, se disputa una carrera del Campeonato de Europa de F¨®rmula 3. Los mejores especialistas europeos de este tipo de monoplazas estar¨¢n en el circuito madrile?o. Un espa?ol, Ricardo Galiano, que forma parte de un equipo oficial, intentar¨¢ darles la r¨¦plica, aunque con escasas posibilidades de ¨¦xito. La reuni¨®n se completar¨¢ con otras carreras de campeonatos espa?oles. La f¨®rmula 3 es, en la actualidad, el semillero de la m¨¢s importante de las actividades del automovilismo de competici¨®n, que es la f¨®rmula 1. En el paso intermedio, la f¨®rmula 2, los costes son casi tan elevados como en la categor¨ªa reina, por lo que, los que acceden a ella, casi siempre est¨¢n pr¨¢cticarnente consagrados. Les falta algo para dar el salto definitivo, o lo han dado sin demasiada fortuna, pero, en cualquier caso, sus fichajes ya resultan excesivamente costosos.

En la f¨®rmula 3, sin embargo, existen j¨®venes valores que apuntan excelentes cualidades, y cuyas pretensiones econ¨®micas son tan peque?as como grande su ilusi¨®n. Hasta ese momento han tenido que pagar por casi todo, y pasar de esa situaci¨®n a la de cobrar es suficientemente grato para ellos como para tener la claridad y la fuerza suficientes como para exigir lo que merecen.

De esta categor¨ªa han salido recientemente hombres como el brasile?o Nelson Piquet, actual l¨ªder del Mundial de f¨®rmula 1 de este a?o, o el franc¨¦s Alain Prost, vencedor de la ¨²ltima carrera, disputada en Holanda. Cualquiera de ellos representa lo nuevo y lo bueno del circo. Pese a ello, como s¨®lo llevan un par de temporadas en ¨¦l, y sus contratos vienen de entonces, sus ingresos nada tienen que ver con los de figuras consagradas, pero en baja forma u oscurecidas desde hace ya alg¨²n tiempo.

En el grupo de aspirantes a figuras que tomar¨¢n parte en la carrerade ma?ana est¨¢n los miembros del equipo Martini, Alain Fert¨¦, Jean Louis Schlesser y Phillipe Alliot. En este mismo equipo milita el espa?ol Ricardo Galiano, que comenz¨® la temporada tarde y sin los mismos medios que aqu¨¦llos, pese a estar en el mismo equipo y aportar un fuerte patrocinio.

Ricardo Galiano conoce a la perfecci¨®n el circuito del Jarama, donde ha vencido en m¨²ltiples ocasiones al volante de diferentes veh¨ªculos. Ese conocimiento, el correr ante su p¨²blico y el tener que convencer a su patrocinador para que siga apoy¨¢ndole econ¨®micamente en su aventura servir¨¢n para espolearle. Pero, aun as¨ª, el desbancar a sus jefes de filas, m¨¢s expertos y mejor montados que ¨¦l, pese al patrocinio, ser¨¢ una, empresa extremadamente dif¨ªcil. El equipo franc¨¦s, sin duda, apoyar¨¢ al m¨¢ximo a sus compatriotas, pese a que el hecho de correr en Espa?a, de donde es el patrocinador, puede forzarles a dar a Galiano el m¨¢ximo y, as¨ª, asegurarse la renovaci¨®n para l¨¢ pr¨®xima temporada de un apoyo economico siempre importante por su cuant¨ªa y posibilidades futuras.