Dos empresas transportaron el aceite de RAPSA a Raelca

El aceite de colza desnaturalizado para usos industriales que la sociedad RAPSA vendi¨® a Raelca fue transportado por las empresas F¨¦lix Garc¨ªa y Bautista y Marino L¨®pez, seg¨²n ha sabido EL PA?S de fuentes solventes. La empresa transportista F¨¦lix Garc¨ªa realiz¨® por encargo de RAPSA tres viajes utilizando un mismo cami¨®n, cuya cisterna posee una capacidad de 20.000 kilos. F¨¦lix Garc¨ªa es una peque?a compa?¨ªa con sede en Pasajes, que ofrece habitualmente sus servicios a RAPSA y a otras empresas guipuzcoanas dedicadas a la importaci¨®n de aceite de colza desnaturalizado para usos industriales.La empresa Bautista y Marino L¨®pez efectu¨® al menos cinco viajes al dep¨®sito que RAPSA tiene en el barrio de Herrera, de San Sebasti¨¢n, contratada por la sociedad Raelca.

RAPSA, que al parecer no posee camiones cisterna propios, no ha utilizado, seg¨²n nuestras fuentes, los servicios de ninguna otra empresa transportista para el traslado del aceite a Raelca. En este caso, todas las partidas salieron del dep¨®sito de Herrera.

Comunicado de la Federaci¨®n de Transportistas

?Con relaci¨®n a la informaci¨®n aparecida en Prensa, indicando que la polic¨ªa investiga las condiciones del transporte del aceite venenoso, la Federaci¨®n Nacional de Asociaciones de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercanc¨ªas (Fenadismer) comunica:

Primero. Que los aut¨®nomos peque?os y medianos transportistas venimos exigiendo, desde hace m¨¢s de cinco a?os, al Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones que implante un documento administrativo de control sobre el transporte, a lo que el Ministerio se niega con reiteraci¨®n y escasa justificaci¨®n legal. Si la declaraci¨®n administrativa de portes hubiera sido aprobada, ahora ser¨ªa f¨¢cil para el Gobierno y la polic¨ªa el conocer las trayectorias seguidas por el aceite adulterado y el aceite de importaci¨®n, as¨ª como conocer las caracter¨ªsticas de las mercanc¨ªas transportadas en viajes de ida por las cisternas que transportaron de retorno el aceite venenoso.

Segundo. Exigimos una nota aclaratoria, por parte del Gobierno, sobre los resultados de dicha investigaci¨®n, ya que los transportistas, como profesionales, no querremos vernos, gen¨¦ricamente, envueltos en un asunto tan degradante. Por ello necesitamos que se d¨¦ la m¨¢xima publicidad al resultado de las investigaciones anunciadas en la Prensa, y que afectan al transporte en general.

Tercero. Fenadismer y todas sus asociaciones se ponen a disposici¨®n del Gobierno y de la Administraci¨®n competente, para ayudar en el esclarecimiento de las condiciones de transporte del aceite venenoso, pues queremos que exista una clarificaci¨®n puntual sobre cualquier tipo de implicaci¨®n de los transportistas en este grave asunto, que afecta al inter¨¦s general?.

Por otra parte, el aceite que RAPSA importaba era transportado por las empresas francesas hasta la aduana espa?ola, donde lo recog¨ªa la empresa guipuzcoana.