Ensidesa, favorecida por el reparto de las producciones sider¨²rgicas
El reparto de las producciones de las empresas sider¨²rgicas, dado a conocer anteayer por la Administraci¨®n, es bueno para Ensidesa, empresa a la que para 1982 se le asignan 4.700.000 millones de toneladas de acero frente a 1.400.000 millones de Altos Hornos de Vizcaya y 640.000 toneladas de Altos Hornos del Mediterr¨¢neo, seg¨²n manifest¨® el presidente de la primera empresa integral, Luis Rodr¨ªguez Castell¨¢.
El presidente de Ensidesa destac¨® el reconocimiento del tren de alambr¨®n de Verina (Gij¨®n), cuya puesta en funcionamiento el a?o pasado provoc¨® una seria oposici¨®n en Altos Hornos de Vizcaya, Esteban Orbegozo y Nueva Monta?a Quijano.
El pr¨®ximo a?o, Ensidesa est¨¢ autorizada a producir 240.000 toneladas de alambr¨®n, de las cuales se destinar¨¢n 40.000 a la exportaci¨®n, pero su capacidad real de producci¨®n supera las 450.000 toneladas anuales. El tren de alambr¨®n de Ensidesa es la instalaci¨®n m¨¢s moderna de Europa.
Las presiones de la iniciativa privada para retrasar su puesta en marcha fueron dadas a conocer por EL PAIS el 26 de septiembre de 1980. Un portavoz de la empresa nacional sider¨²rgica defendi¨® p¨²blicamente esta instalaci¨®n con el argumento de que la rentabilidad de la sociedad pasa necesariamente por la elevaci¨®n de los porcentajes de los productos de alto valor a?adido. El nuevo tren dar¨¢ salida a productos convencionales, as¨ª como a calidades y tipos no fabricados hasta ahora en Espa?a, que podr¨¢n concurrir con ¨¦xito en los mercados extranjeros.
Por el contrario, los empresarios privados entend¨ªan que contribuir¨ªa a distorsionar de forma irreversible el mercado nacional del alambr¨®n y a?ad¨ªan el riesgo adicional de que Ensidesa tirara los precios para dar salida a su producci¨®n, con el doble riesgo de hundir los trenes privados.
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