Parte del personal directivo de Renfe ser¨¢ incluido en el convenio colectivo

El tema de los excluidos de convenio, uno de los m¨¢s conflictivos de la negociaci¨®n colectiva de Renfe, podr¨ªa quedar hoy resuelto con la presentaci¨®n, por parte de la empresa, de un plan que supone la integraci¨®n voluntaria en el convenio del actual colectivo y la obligatoria de los nuevos ingresos. La soluci¨®n ha sido adoptada tras seis meses de trabajo por una comisi¨®n nombrada al efecto en la que han participado los trabajadores.

SERRANOLa inclusi¨®n de parte del personal directivo de Renfe en convenio, vieja reivindicaci¨®n en las ¨²ltimas negociaciones, podr¨ªa quedar solventado hoy mismo si la comisi¨®n negociadora acepta el plan elaborado en este sentido por una comisi¨®n mixta. En principio, no parecen presentarse excesivos problemas, si se tiene en cuenta que representantes de las centrales sindicales que participan en la negociaci¨®n del convenio firmaron el pasado d¨ªa 6 de noviembre un acuerdo mediante el que se daba salida a uno de los temas que m¨¢s han enrarecido la negociaci¨®n colectiva en la empresa ferroviaria.De acuerdo con el citado plan, el colectivo hasta ahora exclu¨ªdo de convenio podr¨¢ en forma voluntaria acogerse al mismo. La inclusi¨®n ser¨¢, sin embargo, obligatoria para el personal de nuevo ingreso y para los que, mediante promoci¨®n, pasaran a formar parte de la antigua categor¨ªa no inclu¨ªda en convenio.

A diferencia de a?os anteriores, la negociaci¨®n de Renfe se presenta, bajo estas perspectivas, mucho m¨¢s tranquila. La conflictividad que ha dominado las ¨²ltimas negociaciones parece diluirse si se tiene en cuenta que la plataforma de los trabajadores recoge incrementos salariales que se ajustan plenamente al Acuerdo Nacional sobre Empleo (ANE) y que la empresa, tal como ayer reiter¨® a EL PAIS Miguel Corsini, director de personal de Renfe, est¨¢ dispuesta a cumplir escrupulosamente los t¨¦rminos del citado acuerdo.

Para Corsini, Renfe "es consciente del car¨¢cter de testigo que de cara a otros sectores tiene la negociaci¨®n de Renfe, tanto por el n¨²mero de trabajadores como por su car¨¢cter de empresa de servicios p¨²blicos". En esta l¨ªnea, seg¨²n el director de personal de la compa?¨ªa ferroviaria, la empresa ha cumplido los compromisos adquiridos en la negociaci¨®n anterior y "est¨¢ dispuesta a afrontar los que se deriven del ANE".

El tema de las horas extras, otro de los puntos conflictivos del convenio, es abordado por el director de personal de Renfe diferenciando las denominadas horas estructurales (es decir, las realizadas por espera, retrasos, etc¨¦tera) de las horas estrictamente productivas.