Christian Marty finalizara su aventura dentro de diez d¨ªas

El navegante ftanc¨¦s Christian Marty, que parti¨® el pasado 28 de noviembre de Dalcar para realizar la primera traves¨ªa del Atl¨¢ntico en windsurfing, plancha a vela, lleva recorridas m¨¢s de 1.100 millas sobre las 2.580 totales. Despu¨¦s de algunas dificultades iniciales, como problemas a la hora de dormir o la aver¨ªa del barco que le acompa?a ahora su aventura contin¨²a sin percances. Se calcula que llegar¨¢ a su destino, en Fort de France, entre los di¨¢s 10 y 12 de enero.

Christian Marty sali¨® de la playa N'Gor de Dakar, en Senegambia, el 28 de noviembre a las 11.25 horas. Las ¨²llimas noticias son del 29 de diciembre, fecha en las que llevaba recorridas 1.100 millas, unos 2.100 kil¨®metros, casi la mitad del recorrido. El trayecto realizado le ha supuesto ya establecer una nueva mejor marca mundial de navegaci¨®n sobre windsurfing.El navegante va acompa?ado por un barco de veintid¨®s metros de eslora, el Assiduous, que lleva una tripulaci¨®n de doce hombres, entre skippers o patrones profesionales, un especialista en traves¨ªas con tablas a vela, un m¨¦dico, varios fot¨®grafos y un equipo de la televisi¨®n francesa. La misi¨®n de este barco es la de no perder, en, ning¨²n momento, el contacto con Marty, ya sea teni¨¦ndole a la vista o controlado por radio o radar, as¨ª como proporcionarle la comida y vigilarle mientras duerme. Christian Marty duerme sobre un colch¨®n de fibras estancas y dos sacos de dormir, junto con un m¨¢stil met¨¢lico con obenques y dos mangas de aire. La dieta la resolvi¨®, igualmente, de una manera sencilla: carne, queso y frutos secos componen su alimentaci¨®n. Para evitar el aburimiento mientras navega, Marty grab¨® cincuenta cintas con m¨²sica variada, que le ponen desde el barco y escucha por la radio que lleva en el arn¨¦s.

Retraso en las previsiones

Christian Marty fue despedido en Dakar por Stepl¨ªan Peyros, que ya hab¨ªa intentado esta misma tra ves¨ªa durante el mes de abril sin ¨¦xito. Qued¨® impresionado de la organizaci¨®n que rodea a su colega y manifest¨® que seguramente lograr¨ªa terminar con ¨¦xito la empresa. No obstante, estaba previs to que la traves¨ªa tuviera una du raci¨®n de treinta d¨ªas, pero algunos impedimentos han retrasado el calendario previsto y su llegada las Martinicas se demorar¨¢ en m¨¢s de diez d¨ªas.

Dos d¨ªas despu¨¦s de partir de Senegambia, cuando llevaba recorridas unas 110 millas, con vientos de veinte a veinticinco nudos y mar gruesa, Marty no hab¨ªa logra do t¨®dav¨ªa dormir. Una l¨¢mpara intermitente, fijada en la cabeza del m¨¢stil para su perfecta locafl zaci¨®n durante la noche, le desvelaba. Fue necesario bajar la l¨¢mpara hasta una altura en la que no se comprometiera el equilibrio de la plancha, al tiempo que los destellos no chocaran directamente sobre la cara de Marty que ya, a partir de entonces, pudo descansar para afrontar el esfuerzo f¨ªsico de cada jornada de navegaci¨®n.

El mayor problern¨¢lleg¨® el 6 de diciembre. A las 5.00 horas, cuando ya amanec¨ªa y Marty se dispon¨ªa a reanudar la traves¨ªa, el Assiduous le notific¨® que ten¨ªa aver¨ªa en el eje del tim¨®n y en el motor de arranque. Hubo que regresar a Dakar, deshacer las 350 millas que iban recorridas y esperar Marty una nueva salida en la capital de la Nueva naci¨®n, Senegambia, que se produjo el 12 de diciembre, a las 9.20 horas, ya con el barco reparado. Este descanso fue aprovechado para someter al navegante a un completo reconocimiento m¨¦dico. Los resullados mostraron que se encontraba en perfectas condiciones f¨ªsicas.

Quince d¨ªas despu¨¦s de su segunda salida, pasabajunto a las islas de Cabo Verde, lo que supon¨ªa haber recorrido ya 450 millas. Marty durmi¨® un m¨¢ximo de, ocho horas y, navegaba otras tantas. En los diez d¨ªas siguientes recorri¨® 650 millas. En la noche del 20 al 21 de diciembre, grandes olas de cuatro metros le hicieron volcar tres veces mientras dorm¨ªa. En Nochebuena rompi¨® su estricta dieta con una pierna de cordero y una copa de champa?a.