El sistema de comunicaciones Inmarsat funciona en todo el mundo desde el pasado lunes
El pasado lunes entr¨® en servicio el Sistema Global de Telecomunicaciones Mar¨ªtimas, Inmarsat, que ofrecer¨¢ a los buques acceso directo a los circuitos mundiales de comunicaciones y especialmente a los servicios telef¨®nicos, t¨¦lex, facs¨ªmile y transmisi¨®n de datos especializados. Inmarsat se hace cargo de las necesidades de 5.000 buques de los 70.000 de m¨¢s de cien toneladas que componen la flota mundial. Para poder utilizar el nuevo sistema es necesario que los navios dispongan de un equipo electr¨®nico especial.
El sistema va a permitir a los buques que naveguen por cualquier oc¨¦ano del mundo comunicarse entre ellos o con las plataformas continentales. Para ello, Inmarsat dispone de tres estaciones terrenas (dos de ellas situadas en Estados Unidos, y otra, en Jap¨®n), m¨¢s ocho que entrar¨¢n en servicio antes de fin de a?o: Noruega, Reino Unido, Italia, Jap¨®n, Kuwalt, Uni¨®n Sovi¨¦tica, Francia y Singapur. El servicio de Inmarsat es accesible para las plataformas de exploraci¨®n y explotaci¨®n petroleras. Un cierto n¨²mero de estas plataformas y casi un millar de barcos utilizaban hasta ahora el sistema americano de comunicaciones Marisat, que se integra en Inmarsat. El nuevo sistema de comunicaciones se completa con los sat¨¦lites Marecs A, lanzado por el cohete Ariane en diciembre pasado; el Marecs B, que ser¨¢ lanzado en abril, y una serie de canales reservados en los pr¨®ximos Intelsat.Los mensajes de socorro ser¨¢n distribuidos inmediatamente y de forma gratuita por Inmarsat. que de esta forma se convierte en la principal fuente de ayuda en casos de b¨²squeda y salvamento. El sistema Inmarsat est¨¢ regido por dos acuerdos internacionales, firmados por 38 pa¨ªses.
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