Aumentan las dificultades econ¨®micas

La Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo, que desde hace alg¨²n tiempo lucha como objetivo prioritario de su gesti¨®n por organizar el Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1, podr¨ªa tener que renunciar a dicha organizaci¨®n por falta de medios econ¨®micos. El Consejo Superior de Deportes se muestra reticente a sufragar o avalar las cantidades que precisa la FEA para organizar la carrera.Para poder incluir la prueba espa?ola dentro del calendario, una vez comenzada la temporada, la Federaci¨®n Espa?ola tuvo que abonar m¨¢s de diecisiete millones de pesetas en concepto de deudas. Dicha cantidad, equivalente a casi un 80% del presupuesto anual federativo, fue conseguida por la FEA gracias a un cr¨¦dito solicitado en Banesto con el aval del CSD.

Con dicho pago, y la alineaci¨®n incondicional del representante espa?ol en la Internacional, con la controvertida postura de su presidente -el franc¨¦s Balestre-, la carrera espa?ola pudo ser inclu¨ªda en el calendario del Mundial. Pero era necesario contar con dinero para efectuar en el Jarama las obras exigidas por la Federaci¨®n Internacional -ochenta millones de pesetas-, m¨¢s el montante de la organizaci¨®n -cien millones m¨¢s- de la prueba en s¨ª misma.

Por otra parte, Emilio de Villota participar¨¢ en el Campeonato del Mundo de F¨®rmula 1 con la marcha March, al firmar ayer acontrato con dicha escuder¨ªa. Villota har¨¢ su presentaci¨®n en el Gran Premio de Brasil, el pr¨®ximo 21 de Marzo.

Ser¨¢, adem¨¢s, el primer piloto de dicha escuder¨ªa, en la que figura como segundo el brasile?o Raul Boesel. Este acuerdo ha sido posible gracias a la colaboraci¨®n de la firma de lubricantes Lbt, as¨ª como la revista Newsweek.