El Ayuntamiento de Valencia congela la concesi¨®n de licencia para obras del 'metro'

El alcalde de Valencia, Ricard P¨¦rez Casado, del PSOE, anunci¨® ayer, durante una conferencia de Prensa, que la comisi¨®n permanente del Ayuntamiento hab¨ªa decidido, por unanimidad, congelar la decisi¨®n sobre si se concede o se deniega licencia de obras al Ministerio de Transportes para continuar la construcci¨®n de t¨²neles subterr¨¢neos de penetraci¨®n ferroviaria que forman parte del trazado del metro de Valencia.

Esta decisi¨®n supone mantener la postura municipal de desacuerdo con los planes del Ministerio sobre algunos aspectos de las obras que est¨¢n ya adjudicadas y que corresponden a las l¨ªneas 1 y 2, al tiempo que no se adopta la denegaci¨®n de la licencia a la espera de que se vuelva a estudiar el trazado y se den soluciones concretas a los problemas surgidos. Las obras adjudicadas suponen una inversi¨®n de 3.000 millones de pesetas.El director general de Infraestructura del Transporte, Luis del Ca?izo, que se hab¨ªa reunido el d¨ªa anterior con P¨¦rez Casado, manifest¨® en una conferencia de Prensa que el Ministerio estaba dispuesto a ceder donde fuese necesario y que ten¨ªa la impresi¨®n de que lo mismo har¨ªa el Ayuntamiento.

"Si nos vamos a gastar 10.000 o 15.000 millones de pesetas en el metro", dijo Luis del Ca?izo, "no es l¨®gico que un alcalde se quede con la duda de si es bueno o no. Es l¨®gico que nos gastemos tres o cuatro millones m¨¢s en estudios".

El alcalde, sin embargo, insisti¨® en la conferencia de Prensa de ayer en que es necesario diferenciar el problema de ¨ªndole general sobre que pol¨ªtica de transportes urbanos hay que realizar en la ciudad de Valencia.

EI alcalde se mostr¨® muy molesto porque el director general difund¨ªa, tras la entrevista del d¨ªa interior, una nota que hab¨ªa sido redactada previamente, en la que se hablaba de "mayor duraci¨®n de las molestias al tr¨¢fico, posible abono de da?os y perjuicios a costa del contribuyente valenciano, aumento del paro en la ciudad, desv¨ªo de las inversiones a otros lugares o incluso no realizaci¨®n de la l¨ªnea de metro" como consecuencias negativas de un cambio de postura del Ayuntamiento.

Puntualizaci¨®n del alcalde

P¨¦rez Casado puntualiz¨® que las dudas del Ayuntamiento sobre el trazado surgen al realizarse planos a escala 1:2.000, puesto que la aprobaci¨®n que la corporaci¨®n municipal y otras instituciones, hicieron en 1980 del estudio integral de los transportes de Valencia estaba en base a los planos a escala 1:25.000, que incorporaba donde era imposible apreciar detalles como que se coloca una estaci¨®n de metro en un lugar calificado como reserva escolar o que el t¨²nel que discurre por el viejo cauce del r¨ªo sobresale del nivel del suelo unos noventa cent¨ªmetros.El pr¨®ximo d¨ªa 28 de este mes se celebrar¨¢ una reuni¨®n entre t¨¦cnicos municipales y del Ministerio para intentar subsanar las dificultades y poder terminar en el menor plazo las obras adjudicadas, que suponen una inversi¨®n de unos 3.000 millones de pesetas.

P¨¦rez Casado insisti¨®, por otra parte, en la opini¨®n de que habr¨¢ que replantearse el resto de las l¨ªneas, ya que el metro supondr¨ªa un elevado d¨¦ficit y ser¨ªa preferible una especie de tranv¨ªa o metro de superficie.