El MOPU intenta crear una empresa nacional de autopistas
El ministro de Obras P¨²blicas y Urbanismo, Luis Ortiz, que se encuentra pasando unos d¨ªas de descanso en Asturias, ha declarado a Hoja del lunes de Oviedo que uno de los proyectos que le gustar¨ªa dejar sobre la mesa antes de abandonar el ministerio ser¨ªa el de la creaci¨®n de una empresa nacional de autopistas. "Se que esto no va a gustar a los privados, pero ¨¦stos cada d¨ªa ponen condiciones m¨¢s duras al Estado para su construcci¨®n y llega un momento en que, analizando el tema, se comprueba que ser¨ªa m¨¢s interesante que fuera el propio pueblo espa?ol su due?o".
La creaci¨®n de esta empresa nacional traer¨ªa como consecuencia, seg¨²n el ministro, la puesta en funcionamiento de un fondo de compensaci¨®n de autopistas, cuyo primer paso ser¨ªa la subida de peajes -dos reales por kil¨®metro- que servir¨ªan para financiar a la empresa nacional. La autopista del Atl¨¢ntico y la a¨²n inacabada del Huerna, que unir¨¢ Asturias con Le¨®n, ser¨ªan las primeras en ser nacionalizadas, dado su escaso rendimiento econ¨®mico, seg¨²n declar¨® el titular de Obras P¨²blicas. Luis Ortiz tambi¨¦n anunci¨® que su ministerio ha puesto en marcha un programa extraordinario de conservaci¨®n de carreteras espa?olas en el que se invertir¨¢n 100.000 millones en los pr¨®ximos tres a?os.
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