El Rey, para el subcampe¨®n ol¨ªmpico Gorostegui, es un vencedor nato

"El Rey es un vencedor nato; ser¨ªa, sin duda, un buen compa?ero de barco en cualquier competici¨®n de m¨¢xima categor¨ªa", manifest¨® el subcampe¨®n ol¨ªmpico de Montreal-76 en la calse 470, To?o Gorostegui durante su breve estancia en su tierra, Santander, una vez conquistado el capeonato europeo de star. El regatista c¨¢ntabro en uno de los aptrones preferidos por Juan Carlos desde hace a?o medio. El Rey navega habitualmente en cruceros Gorostegui, quien se?al¨® que las vistorias "como la consegida con el Brib¨®n IV nadie nos las pone f¨¢ciles, sino todo lo contrario. Las dem¨¢s tdrupulaciones saben que somos los enemigos a batir y lo intentan por todos los medios".

A juicio del deportista santanderino el Rey est¨¢ plenamente capacitado "por t¨¦cnica y experiencia", para ser un destacado navegante. "No hay que olvidar que ha completado una preparaci¨®n ol¨ªmpica. Durante cuatro.af¨ªos compiti¨® en los campos de regatas m¨¢s importantes del mundo". Su. Majestad cuenta "como uno m¨¢s en el barco y en las pruebas largas hace las guardias de dos horas asido a la caf¨ªa, as¨ª como en poco tiempo ha logrado, con su car¨¢cter jgvial y abierto, que seamos amigos. El trabajo a bordo es duro y ¨¦l jam¨¢s lo reh¨²sa. Entre nosotros no existen diferencias y lo mismo tomamos bromas que discutimos por culpa de los l¨®gicos nervios que se desatan en toda competici¨®n".Seis a?os de preparaci¨®n le cost¨® a To?o Gorostegui alcanzar el campeonato europeo, ¨¦xito al que le concede incluso m¨¢s m¨¦rito que a la medalla de plata ol¨ªmpica. Un cambio en la trapa, suprimiendo el sistema triangular por, el circular, le acerc¨® a la victoria. El. alem¨¢n Hagen siempre se hab¨ªa colocado hasta ahora por delante de su star.

Gorostegui tiene muchas quejas contra el trato recibido de la Federaci¨®n Espa?ola de Vela, pero prefiere no abundar en el tema ya que "en estos momentos las relaciones son buenas y es una de las etapas en que me hallo m¨¢s contento". Sin embargo, ya es una se?al que se haya visto obligado a comprar su propio barco, aunque la Federaci¨®n le ayude en los cambios de embarcaci¨®n y las casas comerciw les le ofrezcan un buen precio. Estos d¨ªas opta al t¨ªtulo mundial de star, con el germano Hagen, de nuevo, como m¨¢x¨ªmo oponente.

Comienzo el Mundial '3/4'

Por otro lado, esta ma?ana comienza en aguas de Denia uno de los campeonatos del mundo de cruceros, concretamente,el de 3/4 de Tonelada, nombre. alusivo a su peso reglamentario. El lunes, en Atenas, se disputar¨¢ el de 1/2. En la localidad alicantina participar¨¢n 34 cruceros, con el dan¨¦s Andersen, anterior campe¨®n mundial, como gran favorito. Llevar¨¢ a la cada a uno de los mejores regatistas de todos los tiempos, Paul Elvstrom, varias veces campe¨®n ol¨ªmpico y mundial en todas las clases. El Flavia, de los diez barcos espa?oles, es el que tiene m¨¢s posibilidades.