Valencia no ha resuelto totalmente los problemas de infraestructura que la hacen vulnerable a las inundaciones

Los puestos de la Guardia Civil de Pedralba, Villamarchante, Manises y otros lugares cercanos al cauce llaman a Valencia la tarde del 13 de octubre de 1957 para comunicar que es previsible una importante crecida. Por la noche son los alcaldes de las poblaciones quienes comienzan a advertir del peligro. Las emisoras difunden avisos previniendo a la poblaci¨®n y la Comandancia de Marina inicia medidas para prevenir una posible inundaci¨®n. A partir de las cero horas del d¨ªa 14 las aguas del Turia se desbordan e inundan Valencia entre escenas de p¨¢nico de la poblaci¨®n. Ochenta y seis v¨ªctimas, entre muertos y desaparecidos fue el balance de la riada.

Veinticinco a?os despu¨¦s, algunas de las obras que se programaron por el Gobierno en 1966 dentro del llamado Plan Sur para prevenir las inundaciones han sido realizadas. La m¨¢s importante fue el desv¨ªo del cauce del Turia, al sur del original y fuera del n¨²cleo urbano de la ciudad. Sin embargo, Valencia es una ciudad situada en un terreno particularmente llano y los barrios costeros se contin¨²an inundando cuando hay lluvias torrenciales. Este problema s¨®lo se puede evitar con la construcci¨®n de una red de colectores de la que el Plan Sur hablaba en 1966 de forma vaga y de la que s¨®lo se construy¨® la parte menos importante. Queda por realizar el encauzamiento del barranco del Carraixet, que estaba previsto pero todav¨ªa no se ha realizado.

Firma de la escritura de cesi¨®n del antiguo cauce

La fecha ser¨¢ conmemorada con dos acontecimientos relacionados con el suceso. Por una parte, hoy se firma escritura p¨²blica de cesi¨®n a la ciudad por parte del Estado del antiguo cauce del r¨ªo, que el Ayuntamiento transformar¨¢ en un inmenso jard¨ªn en virtud del proyecto realizado por Ricardo Bofill. El cauce hab¨ªa sido cedido hace a?os, pero estaba sin cumplir este tr¨¢mite para formalizar la cesi¨®n.Por otra, en las inmediaciones de las Torres de Serranos, punto c¨¦ntrico y caracter¨ªstico de la ciudad, se descubrir¨¢ una escultura, obra de Ram¨®n de Soto, encargada por el Ayuntamiento, "como homenaje a las v¨ªctimas y a todos los habitantes que sufrieron la riada y luego han sido capaces de rehacer su ciudad", en palabras del alcalde de Valencia, el socialista Ricard P¨¦rez Casado.

Seg¨²n indica P¨¦rez Casado, "el Plan Sur contemplaba como primer objetivo una obra hidr¨¢ulica de envergadura, la desviaci¨®n del cauce del Turia, junto con el encauzamiento del barranco del Carraixet, situado al norte de la ciudad y que aquella noche lleg¨® a registrar un caudal de 2.000 metros c¨²bicos por segundo".

"En cuanto al r¨ªo, se opt¨® por la soluci¨®n Sur, que es la que se ha realizado; pero la obra hidr¨¢ulica complementaria que hab¨ªa que haber llevado a cabo en el barranco del Carraixet, conectada, seg¨²n los planes del Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo, con la construcci¨®n del tercer cintur¨®n de ronda de la ciudad, todav¨ªa no se ha iniciado, pese a que el Ayuntamiento ha aportado la parte que le correspond¨ªa en la inversi¨®n".

En el Plan estaba tambi¨¦n previsto que, una vez realizada la obra hidr¨¢ulica b¨¢sica, se acometer¨ªa un plan integral de colectores para la recogida de aguas hacia el Sur. "Pero", puntualiza el alcalde, "s¨®lo se llev¨® a cabo hasta 1979 una peque?a parte y nos encontramos con que la zona m¨¢s baja de la ciudad no tiene un sistema de colectores o los que hay son insuficientes". "A partir de entonces hemos iniciado la construcci¨®n de algunos y planeado la de otros, a la vez que hemos luchado duramente por el desbloqueo de las obras previstas para el Colector Norte, que sigue el viejo cauce y recoge aguas de muchas zonas".

Pero, pese a ser el aspecto relativo al encauzamiento del Turia, el m¨¢s conocido del Plan Sur, inclu¨ªa tambi¨¦n un proyecto de infraestructura viaria que ha sido parcialmente desechado. "Ese era", dice P¨¦rez Casado, "su segundo gran aspecto; inclu¨ªa una serie de anillos conc¨¦ntricos que reforzaban el car¨¢cter centralizador de la ciudad. Ello supon¨ªa cambiar el esquema de crecimiento hacia fuera trazado por los ensanches y el Camino de Tr¨¢nsitos, proyectado en 1872 y que a¨²n hoy es el cintur¨®n m¨¢s eficiente de Valencia".

En ese sentido, para el alcalde, la planificaci¨®n urban¨ªstica trataba de reproducir el mismo esquema conc¨¦ntrico dejando zonas sin ordenar en el interior de la ciudad y favoreciendo la densificaci¨®n de la poblaci¨®n.