Huelga en Soler Almirall, empresa del INI
Los trabajadores de C. Soler Almirall, empresa del Instituto Nacional de Industria (INI), ubicada en Sant Joan Desp¨ª y dedicada a la fabricaci¨®n de rodamientos, protagonizaron ayer un paro de veinticuatro horas en protesta por el incumplimiento de las inversiones previstas en el plan de viabilidad para relanzar la firma. Durante la jornada de ayer los trabajadores recibieron la visita de Marcelino Camacho, secretario general de CC OO, quien prometi¨® ayudarlos planteando su problema al Gobierno.
Los empleados, conocedores de la falta de rentabilidad de la factor¨ªa, temen por su cierre definitivo, lo cual constituir¨ªa una crisis sin precedentes en la historia del Instituto. La acci¨®n de protesta se ha producido pocos d¨ªas despu¨¦s de que la direcci¨®n de la empresa haya anunciado oficialmente su prop¨®sito de recurrir a un expediente de regulaci¨®n de empleo, que se aplicar¨ªa hasta final de a?o, con el objetivo de dejar de producir 600.000 unidades de rodamientos.La historia reciente de C. Soler Almirall se inicia a principios de 1979 cuando se firm¨® un acuerdo entre los antiguos accionistas y los de Kugelfischer, los acreedores principales Kugelfischer-Orbegozo, la comercial Fag Espa?ola, SA, y los trabajadores, mediante el cual el INI pasaba a ser el accionista mayoritario de la firma. En dicho acuerdo intervino directamente la Direcci¨®n General de Industrias Siderometal¨²rgicas.
Seg¨²n los trabajadores, los compromisos de inversi¨®n contemplados en el Plan de Reestructuraci¨®n por el que se formalizaron dichos acuerdos, han sido incumplidos. Las mismas fuentes aseguran que "ni las inversiones presupuestadas para la puesta al d¨ªa de los equipos productivos y que eran de: 2q5 millones de pesetas para los a?os 1979 y 1980 y de setenta millones para 1981, ni la formaci¨®n de una red comercial propia han sido puestos en pr¨¢ctica". "S¨®lo", aseguran los trabajadores, "se han invertido sesenta millones de pesetas, pero se han destinado al mantenimiento de la infraestructura y los servicios de la propia empresa.
Los trabajadores; critican la actuaci¨®n del INI, que "no consigue contratos de venta ni con las empresas que controla directamente". La explicaci¨®n que se da en medios laborales a esta actitud del INI indica que el Instituto prefiere que sus empresas participadas compren los rodamientos a SKF, tambi¨¦n participada por el INI, con el objeto de que la multinacional de la que depende se quede, con el m¨¢ximo de facilidades, con la totalidad de la empresa.
Fuentes del INI han asegurado que se est¨¢n realizando nuevos estudios y proyectos para buscar una soluci¨®n a la viabilidad de la empresa, pero que el problema es muy dif¨ªcil de resolver, ya que la factor¨ªa produce rodamientos dif¨ªciles de vender.
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