John de Lorean, famoso fabricante de autom¨®viles, detenido por tr¨¢fico de coca¨ªna

Para John Z. de Lorean, famoso aventurero de la industria del autom¨®vil deportivo, la jornada de ayer pasar¨¢ a su historia personal como la peor de su vida. Su flamante f¨¢brica de coches en Irlanda del Norte fue cerrada por orden del Gobierno brit¨¢nico, que ha invertido sin ¨¦xito m¨¢s de 15.000 millones de pesetas en el proyecto. Unas horas despu¨¦s, el propio De Lorean era arrestado en Los Angeles cuando agentes secretos de la polic¨ªa federal norteamericana (FBI) encontraban en su poder treinta kilos de coca¨ªna.

Lo m¨¢s curioso del caso es que la nueva actividad industrial del financiero norteamericano -el tr¨¢fico de drogas- parece ser un es fuerzo desesperado por salvar su f¨¢brica, instalada en Irlanda del Norte, con apoyo inicial del Gobierno de Londres, en un intento de crear puestos de trabajo en una zona deprimida de la Corona brit¨¢nica. De Lorean, 57 a?os, hab¨ªa tratado de instalar su f¨¢brica de prototipos en el sur de Espa?a pero desisti¨® de su intento cuando no recibi¨® el apoyo oficial que necesitaba.La polic¨ªa federal norteamericana anunci¨® ayer la detenci¨®n de De Lorean en un hotel pr¨®ximo al aeropuerto internacional de Los Angeles. Seg¨²n la versi¨®n del FBI De Lorean se encontraba en compa?¨ªa de otras dos personas, con las que trataba de establecer un acuerdo para la venta de m¨¢s de cien kilogramos de coca¨ªna, con un valor superior a los 2.500 millones de pesetas. En posesi¨®n del financiero se encontraron, sin embargo, s¨®lo "varios kilos" de la droga, aunque la cantidad que hab¨ªa prometido entregar a sus socios ascend¨ªa a unos treinta kilogramos.

Con la detenci¨®n del famoso fabricante de autom¨®viles se trunca una de las aventuras industriales m¨¢s sorprendentes de los ¨²ltimos arios. Procedente de una de las grandes compa?¨ªas del sector, De Lorean hab¨ªa conseguido convencer al Gobierno brit¨¢nico de la rentabilidad de un negocio basado en la venta de un autom¨®vil deportivo con precios superiores a los 25.000 d¨®lares por unidad (unos dos millones y medio de pesetas). El modelo fabricado llevaba un chasis de acero inoxidab!e y la pretensi¨®n de su abricante era venderlo a gran escala escala para un p¨²blico que no se sent¨ªa satisfecho con los modelos de las grandes compa?¨ªas. La planta de autom¨®viles De Lorean fue abierta en el norte de Irlanda hace m¨¢s de un a?o, tras casi diez a?os de proyectos e inversiones, y ten¨ªa por objeto crear m¨¢s de 2.600 puestos de trabajo en una zona con un ¨ªndice de desempleo superior al 20%. Al final del a?o de producci¨®n, la f¨¢brica apenas empleaba a setenta personas y hab¨ªa incurrido en unas p¨¦rdidas astron¨®micas. Se calcula que s¨®lo el Gobierno brit¨¢nico meti¨® m¨¢s de 15.000 millones de pesetas en la aventura, desinteres¨¢ndose por ella cuando el Gobierno conservador de la se?ora Thatcher asumi¨® el poder.

Un portavoz del FBI manifest¨® que John de Lorean se hab¨ªa metido en el mundo de la droga con el objetivo aparente de obtener fondos con los que salvar su empresa. "Su papel en la transacci¨®n era, aparentemente, de financiero, y esperaba obtener los suficientes fondos como para mantener abierta la empresa", declar¨® el mismo portavoz.

,Los esfuerzos del famoso fabricante, adem¨¢s de peligrosos, resultaron ser in¨²tiles. Horas antes de su detenci¨®n en las proximidades de Los Angeles, el Gobierno brit¨¢nico anunciaba su decisi¨®n de cerrar la planta. "El proyecto es inviable", declar¨® James Prior, secretario para Irlanda del Norte del Gabinete brit¨¢nico.