Iberia espera finalizar el pr¨®ximo ejercicio sin las p¨¦rdidas de a?os anteriores

Iberia ha previsto un presupuesto para el ejercicio 1982-1983 que eliminar¨ªa las p¨¦rdidas de la compa?¨ªa a¨¦rea nacional seg¨²n anunci¨® ayer el presidente de la compa?¨ªa, Felipe Cons, mediante la puesta en marcha de una estrategia de contenci¨®n de los gastos y de mejoras del servicio.

Felipe Cons, al comentar el ejercicio terminado el 31 de octubre, se?al¨® que las partidas a¨²n no est¨¢n definitivamente cerradas, pero que, indudablemente, se ha conseguido una mejora importante en la cuenta de resultados, al rebajar el d¨¦ficit del ejercicio 1980-1981, que se situ¨® en 3.500 millones de pesetas, hasta un l¨ªmite que oscilar¨¢ entre los 2.200 y 2.500 millones de pesetas, aunque no se habr¨¢ conseguido su disminuci¨®n a la mitad, tal como estaba previsto, a causa de la constante devaluaci¨®n de la peseta frente al d¨®lar, a la revisi¨®n salarial (que supuso unas p¨¦rdidas de 650 millones), al incremento de los gastos de la Seguridad Social (quinientos millones) y a los efectos negativos del Mundial de F¨²tbol (que ha supuesto para Iberia unas p¨¦rdidas estimadas en setecientos millones de pesetas).Actividades tradicionalmente deficitarias de la compa?¨ªa son, por otra parte, el tr¨¢fico interinsular canario, que se puede estimar en unos 2.000 millones de pesetas anuales, por lo que se solicitar¨¢ un aumento de tarifas o una subvenci¨®n a cargo de los presupuestos estatales, y las reducciones tarifarias otorgadas a las familias numerosas, cifradas en otros quinientos millones de pesetas. Para Felipe Cons, estos apartados tienen gran inter¨¦s social, pero su coste deber¨ªa estar sostenido por subvenciones estatales y no a cargo de la propia compa?¨ªa.

Esto no quiere decir, en opini¨®n del presidente de Iberia, que la compa?¨ªa vaya a emprender una acci¨®n con vistas a convertirse en una compa?¨ªa subvencionada, lo que supondr¨ªa una p¨¦rdida de est¨ªmulos para el personal que en ella trabaja. "Iberia debe funcionar como una empresa privada", a?adi¨®.

Incremento de la actividad

Para el ejercicio comenzado el pasado 1 de noviembre, Iberia espera alcanzar un incremento de la actividad que se sit¨²a entre el 4% y 5%, mediante el mejoramiento de la utilizaci¨®n de la flota, la suspensi¨®n de compras de nuevos aviones, la cancelaci¨®n de l¨ªneas internacionales deficitarias (o la de cadencias de vuelos en las nacionales), as¨ª como una explotaci¨®n en toda su intensidad de los nuevos productos ofrecidos a los usuarios.Para conseguir estos resultados, seg¨²n inform¨® el presidente, Iberia no contempla el aumento de la plantilla (congelada desde hace tres a?os, con 24.000 personas), aunque tampoco ha estudiado una reducci¨®n de la misma, por el momento.

En lo que respecta al incremento salarial, se prev¨¦ que ¨¦ste se situar¨¢ en torno al 9%. "En mi opini¨®n", subray¨® Felipe Cons, "en las circunstancias actuales, nadie puede hablar de incrementos salariales que superen ese techo".

Asimismo, la compa?¨ªa a¨¦rea espa?ola prev¨¦ una reducci¨®n en el consumo de combustible (que se eleva en la actualidad a 1.500 millones de kilogramos de keroseno al a?o, lo que supone un 30% de los gastos totales de Iberia), as¨ª como una mayor agresividad en los precios de repostaci¨®n de combustible.

Por otra parte, Iberia se encuentra en una buena posici¨®n en lo que respecta a las cargas financieras respecto a otras compa?¨ªas a¨¦reas extranjeras, elev¨¢ndose ¨¦stas a unos 16.000 millones de pesetas en 1982 y se prev¨¦ que en 1983 alcancen los 20.000 millones, siendo en la actualidad la relaci¨®n de recursos propios sobre recursos ajenos del 27%, frente a una media del 10% en el conjunto de compa?¨ªas pertenecientes a la Asociaci¨®n Intemacional del Transporte A¨¦reo (IATA). Este endeudamiento, adem¨¢s, no tiene visos de sufrir graves aumentos, toda vez que no se contempla el aumento de la flota, por lo que la deuda ser¨¢ esencialmente estacional. Por otra parte, las ventas previstas se sit¨²an en una cifra ligeramente superior a los 210.000 millones de pesetas, lo que supone un aumento del 16,3% sobre el a?o anterior.