Sospechas de que el barco 'Enteli' naufragado en T¨²nez, transportaba drogas
Familiares de los quince marineros gallegos muertos o desaparecidos tras el naufragio del barco de bandera paname?a Enteli, frente a las costas de T¨²nez, el pasado 27 de noviembre, sugirieron ayer la posibilidad de que el carguero llevase armas en lugar del cemento declarado oficialmente.Los parientes de las v¨ªctimas basan sus sospechas en las afirmaciones de uno de los desaparecidos que, semanas antes del accidente, mencion¨® en una carta dirigida a su familia aparentes irregularidades en los trabajos de carga.
Jos¨¦ Collazo, uno de los miembros de la comisi¨®n de familiares que ayer expuso sus problemas -fundamentalmente, econ¨®micos- al presidente de la Xunta de Galicia, Gerardo Fern¨¢ndez Albor, llega a dudar incluso de la explicaci¨®n oficiosa que especula con un corrimiento de la carga como posible motivo del hundimiento del Enteli. "Lo cierto", dice Collazo, "es que no sabemos si el barco se fue al fondo o lo hundieron. Tampoco estamos seguros de que llevase la carga de cemento que constaba oficialmente. Existe la clara posibilidad de que cargase algo especial, quiz¨¢ armas".
En apoyo de la hip¨®tesis de un hundimiento intencionado, Collazo cita el hecho de que los cinco cad¨¢veres recuperados hasta ahora presentasen severas mutilaciones apenas diez d¨ªaz despu¨¦s de ocurrir el naufragio. "Queremos" concluye el portavoz de la comisi¨®n de familiares, "que el barco sea reflotado, porque existen medios para hacerlo, y se compruebe qu¨¦ era exactamente lo que llevaba y si se hundi¨® o fue hundido".
Esta pretensi¨®n es rechazada, sin embargo, por Manuel Quintans, presidente de la consignatar¨ªa Comercial Mar¨ªtima del Finisterre, de Santiago, que enrol¨® a la totalidad de la tripulaci¨®n y representa los intereses del armador suizo propietario del Entefi. "T¨¦cnicamente", asegura, "ser¨ªa imposible sacar a flote el barco dadas las dificultades de la zona, en la que se han producido otros hundimientos. Adem¨¢s, no s¨¦ cu¨¢l ser¨ªa el objetivo de esa operaci¨®n, porque resulta evidente que el barco sali¨® del puerto marroqu¨ª de Nador con toda la documentaci¨®n en regla, y seg¨²n esos documentos transportaba exactamente 4.700 toneladas de cemento en sacos".
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