Pilotos, marinos, m¨¦dicos y cuadros de empresa apoyar¨¢n conjuntamente sus reivindicaciones en la negociaci¨®n colectiva

Cuatro sindicatos de elite firmaron el pasado viernes un acuerdo de "ayuda mutua y solidaridad" que les compromete a establecer una estrategia com¨²n para defender las reivindicaciones que estos colectivos tienen planteadas y que fundamentalmente se cifran en la negociaci¨®n de convenios franja, es decir, los que diferencian a un grupoprofesional del resto de los trabajadores de la empresa o sector. El acuerdo implica el apoyo a cualquier tipo de acci¨®n de cada sindicato: Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), Sindicato Espa?ol de Oficiales de la Marina Mercante (SEOMM), Confederaci¨®n Estatal de Sindicatos M¨¦dicos (CESM) y Sindicato de Cuadros de la Empresa P¨²blica Nacional Baz¨¢n.

Los cuatro sindicatos han convocado para esta misma ma?ana una conferencia de prensa en la que explicar¨¢n en detalle el alcance del mencionado acuerdo. La primera realizaci¨®n pr¨¢ctica del compromiso podr¨ªa concretarse en el anuncio de una pr¨®xima huelga que secundar¨ªan todos los colectivos implicados. Fuentes de estas organizaciones desecharon casi por completo ayer una convocatoria de paro en Semana Santa como medida de presi¨®n frente a sus respectivas empresas para luchar por un convenio franja. La palabra huelga, no obstante, se baraj¨® en las reuniones que representantes de los cuatro sindicatos han mantenido en los ¨²ltimos d¨ªas.El acuerdo, firmado el pasado viernes d¨ªa 18, consta de cuatro puntos. En el primero se hace constar que, "no obstante las peculiaridades de cada grupo profesional a que se refieren las entidades sindicales presentes, existen en la actualidad circunstancias evidentes que hacen recomendable la aproximaci¨®n de la acci¨®n sindical de las mismas, as¨ª como el planteamiento de objetivos y estrategias conjuntas con la meta final de, en su d¨ªa, alcanzar una plataforma com¨²n para todas ellas en la l¨ªnea de un sindicalismo libre e independiente que tambi¨¦n puede ser ofertado a otros grupos de profesionales similares".

Origen del acuerdo

En el segundo punto se decide "constituir una comisi¨®n de interrelaci¨®n que analice urgentemente la problem¨¢tica com¨²n, especialmente en materia de negociaci¨®n colectiva para 1983 tanto en la empresa privada como p¨²blica y la Administraci¨®n del Estado, con el fin de establecer una pol¨ªtica sindical coordinada tendente a conseguir estos objetivos basados en el mutuo apoyo y la solidaridad de todos los afiliados".

Los puntos tercero y cuarto se refieren a la "urgencia" de establecer los planes y acciones sindicales, y los contactos de la citada comisi¨®n con organismos similares para incorporarlas a este acuerdo.

El origen del acuerdo entre las cuatro organizaciones parece estar en el contencioso que todos los a?os mantienen el SEPLA y la direcci¨®n de Iberia cuando llega la hora de negociar el convenio o revisar los salarios, contencioso que en alguna oportunidad desemboc¨® en huelga. La direcci¨®n de Iberia, a principios del presente mes, present¨® al personal de tierra y vuelo un plan de revisi¨®n salarial que dentro de la compa?¨ªa se le conoce con el nombre de "pacto de solidaridad".

Incrementos escalonados

En esencia, el plan consiste en fijar una masa salarial y realizar los incrementos de forma escalonada, de tal manera que a los que menos ganan se les ofrece un incremento superior y a los que tienen mayor retribuci¨®n aumentos porcentuales menores. Todo ello enmarcado en la situaci¨®n deficitaria que aqueja a la compa?¨ªa a¨¦rea.

El colectivo de tierra, 17.000 trabajadores, representado por UGT y CC OO, lo negoci¨® y decidi¨® suscribirlo. Y los auxiliares de vuelo representados por SAV (Sindicato de Auxiliares de Vuelo) responder¨¢n a la propuesta de la compa?¨ªa el pr¨®ximo mi¨¦rcoles d¨ªa 6. Los pilotos, por su parte, ofrecer¨¢n una respuesta ma?ana, pero oficiosamente ya han adelantado a la empresa su negativa al plan. En palabras de un significado miembro del colectivo, "no estamos vinculados a lo que firmen otros". No parece probable, sin embargo, que de momento presionen con la convocatoria de una huelga.

El SEOMM plantea con la firma del mencionado documento los mismos problemas que afectan a los pilotos del SEPLA. Este sindicato, que agrupa a capitanes, pilotos, maquinistas y telegrafistas, naci¨® en 1979 con la idea de luchar por el convenio franja y cuenta en la actualidad con 1.300 afiliados, seg¨²n sus datos. Su fuerza reside en que est¨¢ implantado mayoritariamente en las empresas p¨²blicas, Trasmediterr¨¢nea y Elcano, por ejemplo, y en algunas grandes navieras.

Una huelga del SEOMM supondr¨ªa el corte inmediato de las rutas que unen la pen¨ªnsula con el archipi¨¦lago balear, el canario, Ceuta y Melilla. Un portavoz de este sindicato de elite adelant¨® ayer que es improbable una huelga en Semana Santa porque la negociaci¨®n con las empresas pr¨¢cticamente a¨²n no ha comenzado.