Nueva subida de los precios de los carburantes en Portugal
Transcurrido menos de un mes de la toma de posesi¨®n del Gobierno Soares, no hay rastro en Lisboa del estado de gracia que suele establecerse entre la opini¨®n p¨²blica y los nuevos gobernantes, despu¨¦s de un cambio de Gobierno resultante tras las elecciones. Sin recuperarse del golpe producido por la devaluaci¨®n del escudo y el aumento de los art¨ªculos de primera necesidad, los portugueses han encajado durante el pasado fin de semana un nuevo incremento del precio de la gasolina y de todos los combustibles -el 15%- y el anuncio de nuevas subidas en los transportes colectivos y en los productos agr¨ªcolas.El ministro de Industria, encargado de anunciar por televisi¨®n estas medidas, no ha conseguido convencer a los portugueses de que se trate de algo m¨¢s que de conseguir aumentar la recaudaci¨®n a las arcas del Estado. Rechazado en el Parlamento el ¨²ltimo intento del Partido Comunista de oponerse, por inconstitucionalidad, a la reprivatizaci¨®n de la banca, los seguros y las industrias del cemento y abonos, el Gobierno Soares va a cumplir esta semana otro de sus compromisos preelectorales, con la aprobaci¨®n por los diputados de la mayor¨ªa de una autorizaci¨®n legislativa para modificar la ley sobre los l¨ªmites de los sectores p¨²blicos y privados.
No obstante esta serie de medidas, por dolorosas que resulten, no han causado excesivas sorpresas, y la oposici¨®n radical del Partido Comunista y de la Confederaci¨®n General de Trabajadores (CGT) tiene, en realidad, un aspecto formal: aparentemente existe el convencimiento de que no se dan las condiciones necesarias para un enfrentamiento de gran envergadura en el terreno laboral.
Como ejemplo significativo est¨¢ el caso de los astilleros de Lisnave, cerca de Lisboa, donde ser¨¢n despedidos miles de trabajadores, unos con car¨¢cter temporal y otros, definitivamente.
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