Pol¨¦mica en torno a las consecuencias de la ampliaci¨®n Barajas

La ampliaci¨®n del aeropuerto de Barajas perjudicar¨¢ a m¨¢s de 50.000 vecinos de n¨²celos urbanos pr¨®ximos a las instalaciones, al incrementar la frecuencia de paso de aeronaves, afirm¨® Francisco Moreno, teniente de alcalde de Coslada, elegido por el PCE, en el curso de una asamblea informativa celebrada el viernes por la noche en la localidad con participaci¨®n de unas 200 personas.La comisi¨®n antirruidos de Coslada, en la que participan el Ayuntamiento, de mayor¨ªa comunista, asociaciones de vecinos y otras entidades ciudadanas, ha convocado una manifestaci¨®n que se celebra hoy, desde la carretera Madrid-Barcelona hasta la terminal de Barajas, para protestar por el proyecto de construcci¨®n de una nueva pista de despegue y aterrizaje. La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil ha dado a conocer un informe en el que se concluye que la ampliaci¨®n de las instalaciones del aeropuerto disminuir¨¢ las molestias, ruidos y vibraciones que padece la poblaci¨®n residente cerca de Barajas, al situar el comienzo de la nueva pista, paralela a la que en la actualidad discurre de sur a norte, m¨¢s lejos de los n¨²celos urbanos, lo que permitir¨¢ a los aviones sobrevolarlos a mayor altura.

En la asamblea celebrada el viernes, en la que se impidi¨® tomar la palabra a los concejales socialistas de Coslada, favorables al proyecto oficial, Francisco Moreno asegur¨® que el tr¨¢fico a¨¦reo en el aeropuerto madrile?o ha disminuido los cinco ¨²ltimos a?os, por lo que no se justifica la ampliaci¨®n del aeropuerto. A?adi¨® que el hecho de que la nueva pista se aleje 1.600 metros de la carretera a Barcelona s¨®lo permitir¨¢ a los aviones incrementar 30 metros la altura de vuelo sobre los n¨²cleos urbanos en la maniobra de aterrizaje.

La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil sostiene que la construcci¨®n de un segundo aeropuerto, al menos a 40 kil¨®metros de la ciudad, costar¨ªa 50.000 millones de pesetas y tardar¨ªa en completarse 15 a?os.