Obras para eliminar pasos sin guarda en la peligrosa v¨ªa f¨¦rrea de Valencia a Barcelona

El arrollamiento por el tren de una furgoneta en un paso sin guarda en el t¨¦rmino municipal de Alboraya, por el que pereci¨® un matrimonio de mediana edad el pasado domingo, se produjo cuatro semanas despu¨¦s de otro accidente similar ocasionado en la misma zona y en un paso sin barrera, en Masalfasar, origen de cinco muertos. La l¨ªnea f¨¦rrea Valencia-Barcelona, en el tramo m¨¢s pr¨®ximo a la ciudad, es un trazado pol¨¦mico, por actuar de muralla entre los centros urbanos de los municipios costeros y sus playas, as¨ª como el acceso a la autopista del Mediterr¨¢neo.

A ra¨ªz del ¨²ltimo accidente, fuentes solventes de Renfe han asegurado que el puente sobre la v¨ªa, ya iniciado en el punto donde tuvo lugar el arrollamiento del 29 de mayo, se encuentra en fase muy avanzada de realizaci¨®n y se asegura su conclusi¨®n para el mes de octubre. Y en relaci¨®n al punto negro ferroviario del domingo ¨²ltimo, no existe un proyecto preciso de puente a desnivel ya que la Administraci¨®n central est¨¢ realizando un nuevo trazado de doble v¨ªa hasta Sagunto, que aportar¨¢ indudables mejoras a la seguridad de los vecinos de los municipios afectados.En el futuro, esta l¨ªnea ferroviaria constar¨¢ de dos tramos diferenciados. El primero, el m¨¢s cercano a la ciudad, discurrir¨¢ subterr¨¢neo para eliminar siete pasos sin guarda y otros con barreras que dificultan el tr¨¢nsito fluido de coches por ¨¢rea urbana de la ciudad. A partir del barranco del Carraixet, que se integrar¨¢ en el proyecto de tercer cintur¨®n de ronda, hasta Sagunto, el segundo tramo constar¨¢ de doble v¨ªa y otras mejoras a medida que los presupuestos permitan emprenderlas.

El ¨²ltimo accidente

El accidente del pasado domingo, igual que el acaecido en mayo, se produjo, seg¨²n fuentes consultadas en Renfe, por un fallo humano, por el exceso de confianza con que los vecinos de los municipios cruzan los pasos sin guarda y hacen uso de los caminos de segundo orden. La furgoneta en que viajaba el matrimonio compuesto por Miguel Fenollosa y Amparo Mart¨ª, de 56 y 55 a?os, respectivamente, fue arrollada por una m¨¢quina sin vagones que se dirig¨ªa hacia Sagunto. El conductor intent¨® evitar el arrollamiento del coche, advirtiendo de su presencia con reiterados pitidos, pero result¨® infructuoso y la furgoneta qued¨® destruida a 50 metros y los ocupantes muertos en el acto, con sus cuerpos desfigurados.El paso contaba con la indicaci¨®n de atenci¨®n al tren y paso sin guarda, se?alizaci¨®n toda ella cuya colocaci¨®n es competencia de los diferentes ayuntamientos por donde pasa la v¨ªa f¨¦rrea. Las v¨ªctimas de Alboraya acababan de salir de una casa cercana a la v¨ªa, minutos antes de las ocho de la tarde, y proced¨ªan a tomar la carretera de Valencia por el camino que en numerosas ocasiones hab¨ªan utilizado para anteriores desplazamientos. Una hora despu¨¦s de? accidente lleg¨® el juez instructor, quien orden¨® el levantamiento de los dos cad¨¢veres.