Veh¨ªculos modernos, tarifas baratas
Los autobuses utilizados por la empresa Oz¨¢ez y las dem¨¢s que cubr¨ªan sin la concesi¨®n oficial el trayecto Madrid-Barcelona para transporte de viajeros por carretera son, contra lo que se podr¨ªa pensar, de construcci¨®n moderna, y est¨¢n provistos de minibar, cafetera, servicio, azafatas, aire acondicionado, v¨ªdeo y sistema de apagado inmediato de incendios. Frente a esta serie de servicios, los responsables de la empresa destacan la baja tarifa cobrada: 1.500 pesetas para el viaje de ida y 2.000 pesetas para el de ida y vuelta.Los directivos de Oz¨¢ez, SA, que cuenta con unos 20 autobuses, niegan la existencia de irregularidades, aunque reconocen no tener la concesi¨®n oficial de la l¨ªnea. "Los papeles est¨¢n completamente en regla. Todos los empleados figuran dados de alta en la Seguridad Social, y cobran sueldos inmejorables. Todos los veh¨ªculos est¨¢n asegurados y se ofrece gran seguridad tambi¨¦n respecto a los riesgos de accidentes".
La decisi¨®n ministerial no parece haber sorprendido s¨®lo a los directivos de la Compa?¨ªa, sino tambi¨¦n a muchos clientes.
A. G., trabajadora de la Compa?¨ªa Telef¨®nica, viajaba en los autobuses de esta empresa desde hac¨ªa cinco a?os. "No entiendo por qu¨¦ ahora tenemos que viajar obligatoriamente con Renfe, que ofrece peores condiciones y unos precios alt¨ªsimos", explica. "Oz¨¢ez ofrec¨ªa unos excelentes servicios, comodidad y buen precio".
El sistema utilizado por los clientes de esta empresa consist¨ªa en comprar los billetes en determinadas agencias, alguna de ellas de la propia empresa de transporte, o, como ocurr¨ªa en la mayor¨ªa de los casos, en el mismo autocar, que esperaba a sus clientes en la glorieta de Embajadores, esquina a la ronda de Toledo.
Ahora, Oz¨¢ez, SA, ha vuelto a sus or¨ªgenes, al estar autorizados nada m¨¢s que a trasladar soldados que realizan el servicio militar.
Seg¨²n creen los responsables de la compa?¨ªa, "la decisi¨®n del ministerio es debida a la denuncia de una asociaci¨®n de transportistas que quiere que la l¨ªnea se les conceda a ellos, y as¨ª repartir el servicio, de modo que lo haga cada d¨ªa uno de sus asociados".
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