Los trabajadores ocupan el astillero de la empresa Ag Wesser, en Bremen

Los astilleros de la Rep¨²blica Federal de Alemania (RFA) atraviesan una grave crisis, con amenaza de despidos masivos. En Bremen, los trabajadores ocuparon ayer el astillero de la empresa Ag Wesser, que est¨¢ a punto de cerrar, y en Hamburgo, el astillero de la empresa HDW lleva una semana ocupado, para protestar contra el despido de m¨¢s de 1.300 obreros.

Con pancartas que dec¨ªan "Solidarnosc", en el mismo tipo de letra del sindicato independiente polaco Solidaridad, y otras con el texto "Estaremos de guardia d¨ªa y noche", los trabajadores de Ag Wesser, en Bremen, ocuparon el astillero amenazado de cierre, donde ayer mismo el ministro federal de Econom¨ªa, el liberal conde Otto Lambsdorff, hab¨ªa asistido a una asamblea de la empresa.Los afiliados al sindicato votaron por unanimidad la ocupaci¨®n del astillero, el segundo en la costa del mar del Norte alem¨¢n. Desde hace una semana, los trabajadores de los astilleros de Hamburgo mantienen ocupados sus puestos de trabajo porque los planes empresariales prev¨¦n el despido de m¨¢s de 1.300 obreros.

La crisis azota a la industria naval de la Rep¨²blica Federal de Alemania, que no puede competir con los precios y las subvenciones que ofrecen otros pa¨ªses, especialmente los del Extremo Oriente, Corea del Sur y Jap¨®n. La crisis que sufre la industria naval en los pa¨ªses desarrollados se refleja en los astilleros alemanes de manera notable.

Los Estados federales de la costa del mar del Norte y del B¨¢ltico se ven afectados por el cierre de los astilleros y los despidos masivos. Hasta ahora, la industria naval se ha mantenido gracias a las subvenciones del erario p¨²blico, pero esta situaci¨®n es insostenible. El Gobierno de Bonn no acepta subvencionar todo el volumen necesario para evitar los cierres de estas industrias.

El Gobierno de la ciudad-Estado de Bremen, donde uno de cada seis puestos de trabajo depende de los astilleros, pide que se trate a la industria naval con arreglo al mismo criterio con que se subvenciona el carb¨®n: un 75% de subvenciones pagadas por el Gobierno federal y un 25% del Estado federado correspondiente.

Bonn rechaza este criterio y se niega a pagar hasta que no est¨¦ elaborado el plan de saneamiento de los astilleros, con fusiones de empresas, reducci¨®n de plantillas y planes de reconversi¨®n industrial.

Faltan pedidos

El ministro federal de Econom¨ªa, conde Lambsdorff, dijo ayer en la asamblea del astillero Ag Weser, en Bremen, que no se pueden conceder subvenciones a los grandes astilleros, en perjuicio de los peque?os, que todav¨ªa trabajan con rentabilidad.El conde Lambsdorff a?adi¨® que no hay bastantes pedidos y los encargos de construcci¨®n de nuevos barcos no se pueden sacar como por arte de magia a base de subvenciones.

Los ministros de Econom¨ªa de los cuatro Estados afectados por la crisis -Hamburgo, Bremen, Schleswig-Holstein y Baja Sajonia- se reunieron ayer en Hannover para discutir un plan de ayuda a los astilleros. Los Gobiernos de los Estados federados acordaron un plan de ayuda directo, sin esperar la intervenci¨®n del Gobierno de Bonn.

El cierre previsible de los astilleros Ag Wesser, en Bremen, supondr¨ªa la p¨¦rdida de 2.000 puestos de trabajo. El alcalde-gobernador de la ciudad-Estado, el socialdem¨®crata Hans Kosschnick, reconoci¨® hace algunos d¨ªas que no hay ninguna receta capaz de solucionar la crisis.

Por su parte, el representante sindical del astillero ocupado de Hamburgo, Holger Mahler, declar¨® que "es preferible defenderse que ir voluntariamente al matadero".