Algunos aparatos llegaron a Espa?a con corrosiones

Algunos aviones Mirage F-1, los m¨¢s modernos de que disponen las fuerzas a¨¦reas espa?olas, llegaron a Espa?a con corrosiones en algunas partes importantes de los aparatos, concretamente en la tobera de salida de gases del motor, seg¨²n aseguraron a este peri¨®dico altos mandos del Ej¨¦rcito del Aire. Espa?a compr¨® 72 aparatos de este tipo a Francia, y las ¨²ltimas unidades llegaron a finales de junio del pasado a?o.

Los defectos encontrados en algunos aparatos fueron comunicados en su d¨ªa de forma airada a la firma constructora de los aviones, Dassaul-Breget, pero las autoridades francesas solicitaron a las espa?olas que no dieran ninguna publicidad al hecho. Los mandos militares accedieron a esta petici¨®n, mientras t¨¦cnicos franceses se desplazaban a Espa?a para arreglar las deficiencias.

Los 72 aparatos adquiridos por Espa?a se encuadraron en el Mando A¨¦reo de Combate (MACOM). De esos aviones, 48 tienen sus base en la pen¨ªnsula y el resto en Canarias. B¨¢sicamente, el F-1 est¨¢ concebido para defensa y ataque aire/aire. Hasta que no se reciban los F-18A americanos recientemente adquiridos constituyen la pieza fundamental en la defensa a¨¦rea del territorio nacional. Los aparatos estar¨¢n en servicio hasta finales de la d¨¦cada de los 90.

El primer vuelo de un F- 1 se registr¨® el 23 de diciembre de 1966. El aparato tiene un solo motor SNECMA que le permite alcanzar una velocidad m¨¢xima de 2,2 mach (2,2 veces la velocidad del sonido). Habitualmente, el F- 1 lleva misiles aire/aire, equipados con sistemas de rayos infrarrojos o con radares.