Los vecinos de Valencia piden que desaparezca el 'cintur¨®n de hierro' ferroviario

La Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de la comarca de l'Horta iniciaron ayer una campa?a para reclamar la desaparici¨®n del cintur¨®n de hierro ferroviario -30 pasos a nivel en el casco urbano-, que rodea la ciudad y provoca constantemente accidentes mortales y dificultades en la circulaci¨®n de veh¨ªculos.La campa?a comenz¨® ayer con el env¨ªo de telegramas al ministro de Transportes, Enrique Bar¨®n, para pedir la desaparici¨®n de los pasos a nivel y enterramiento de las v¨ªas.

La protesta se fij¨® para estos d¨ªas a ra¨ªz de las obras de doble v¨ªa f¨¦rrea iniciadas en la barriada de El Caba?al. Seg¨²n los vecinos, en vez de eliminar los peligros denunciados durante largo tiempo para enterrar los trazados del tren o situarlos a desnivel de las calles, se realizan proyectos que incrementan esta peligrosidad, al incorporar una nueva v¨ªa.

El ¨²ltimo accidente tuvo lugar el pasado d¨ªa 7, y en ¨¦l muri¨® un hombre arrollado por un tren de v¨ªa estrecha que cubre la l¨ªnea Valencia-El Caba?al.

Debates sobre tr¨¢fico

La citada federaci¨®n recoge ahora, por distritos, una detallada informaci¨®n sobre el cintur¨®n de hierro para entregarla en el transcurso de una entrevista que mantendr¨¢ con el alcalde de Valencia, Ricard P¨¦rez Casado, y el ministro de Transportes.Al mismo tiempo, se celebrar¨¢n debates en algunos barrios, en los que tambi¨¦n se discutir¨¢n los proyectos del tercer cintur¨®n de Ronda, por el que se pretende desviar el tr¨¢fico que cruza la ciudad, al no estar resuelta la conexi¨®n de la autopista del Mare Nostrum a su paso por la comarca de Morta.

"El Gobierno tiene que entender que ya se ha llegado al l¨ªmite de la paciencia de los miles y miles de ciudadanos condenados por el cintur¨®n de hierro", afirman las asociaciones de vecinos. La federaci¨®n tiene solicitada una reuni¨®n con el jefe de la cuarta zona de Renfe, Mariano Sanz, para conocer la trascendencia de los nuevos trazados de doble v¨ªa en la conflictiva tra¨ªna ferroviaria de la ciudad de Valencia.

Uno de los informes elaborado sobre la densidad de tr¨¢fico de trenes en el distrito mar¨ªtimo, que se comunica con el centro de la ciudad por tres accesos con pasos a nivel, concluye que cada d¨ªa, durante siete horas, se interrumpe el paso de veh¨ªculos y peatones, si se relaciona el n¨²mero de desplazamientos de los vecinos con el ¨ªndice de convoyes ferroviarios que circulan.