La huelga de Iberia agudiza los enfrentamientos entre los sindicatos de la compa?¨ªa
La segunda convocatoria de huelga entre el personal de Iberia realizada ayer tuvo como consecuencia un incremento de la tensi¨®n entre los distintos sindicatos que apoyan o han desconvocado los paros y con una incidencia similar a la del pasado d¨ªa 21. Mientras que en aquella ocasi¨®n los paros se limitaron a los centros espec¨ªficos de trabajo en el d¨ªa de ayer se produjo una marcha de 1.000 trabajadores de la zona industrial de Barajas hacia la zona comercial, en la que realizaron una asamblea informativa.
Mientras CC OO, USO, SITA y SAV decidieron hace dos d¨ªas mantener la convocatoria de huelga, que ayer se concretaba en tres horas de paro en cada turno, UGT y el SEPLA manifestaron su decisi¨®n de desconvocar los paros por diversos motivos. Los resultados de las asambleas celebradas en los centros de trabajo para decidir si se continuaba o no la decisi¨®n de hacer huelga se decantaron hacia los partidarios del s¨ª, 2.904 trabajadores, frente a los del no, 2.168, habiendo participado en las votaciones apenas el 32% del personal de tierra de la compa?¨ªa Iberia.Las distintas posiciones de los sindicatos ante el plan de viabilidad de la compa?¨ªa y de la posici¨®n de negociar cualquier aspecto del mismo ha abierto la brecha existente entre ellos. Mientras que CC OO y otras centrales sindicales decidieron mantener la convocatoria, en funci¨®n del n¨²mero de votos obtenidos en las asambleas, UGT hizo un comunicado en el que justifica su decisi¨®n de no participar en los paros al considerar que la huelga est¨¢ "siendo manipulada por CC OO, conect¨¢ndola con su campa?a de hostigamiento al Gobierno a nivel nacional".
Para el SEPLA, sindicato de los pilotos de l¨ªneas a¨¦reas, la suspensi¨®n de la huelga se debe a que "a pesar de considerar injusto el plan de personal propuesto por Iberia" estiman que la compa?¨ªa ha abierto la posibilidad de negociar cualquiera de los aspectos del mismo y que ello debe tenerse en cuenta. En cualquier caso el SEPLA manifiesta su apoyo a la intersindical de Iberia y niega cualquier otro tipo de motivaciones que se quieran imputar a su decisi¨®n de desconvocar Ia huelga. Ello es respuesta a distintas versiones que circularon sobre la posibilidad de que el sindicato de pilotos estuviera intentando negociar directa y separadamente con la compa?¨ªa.
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