La Aeron¨¢utica de Colombia confirma que un fallo humano caus¨® el accidente de Avianca

La Aeron¨¢utica Civil colombiana dijo ayer que un error de los pilotos al ajustar la alarma de altura 300 metros por debajo de lo requerido caus¨® el siniestro del jumbo de Avianca en las inmediaciones de Madrid hace m¨¢s de 20 d¨ªas. Esta es la primera conclusi¨®n oficial de la Aeron¨¢utica Civil sobre las causas de la tragedia, en la que perecieron m¨¢s de 180 personas.La alarma de altura es un instrumento en el cual los pilotos deben marcar la altura m¨ªnima del trayecto que se preparan para recorrer antes del aterrizaje. Al producirse un descenso superior a esa altura, una voz grabada avisa a los tripulantes de que hay peligro.

En el caso del jumbo de Avianca, la caja negra registra n¨ªtidamente la voz de la alarma de altura, que indica la presencia del peligro. En seguida se oye en seis ocasiones la advertencia de que el avi¨®n debe elevarse. Al escuchar la primera vez la advertencia, el copiloto Eduardo Ram¨ªrez avis¨® al comandante Tulio Hern¨¢ndez sobre la alerta emitida por el instrumento; Hern¨¢ndez respondi¨® que no se explicaba qu¨¦ pod¨ªa es tar sucediendo porque todos los pasos previos al aterrizaje se hab¨ªan dado de acuerdo con el manual. Viene entonces un breve lapso de silencio durante el cual se presume que los dos pilotos estu vieron comprobando alguna raz¨®n que explicara la alarma. Siete minutos despu¨¦s la caja negra registra el estruendo del primer golpe del avi¨®n al chocar.

El jefe de operaciones de la Aeron¨¢utica Civil colombiana, mayor Julio Otalora, dijo que los tripulantes del jumbo cumplieron estrictamente y al pie de la letra las instrucciones prescritas para la operaci¨®n previa al aterrizaje. "Se puede deducir, sin embargo, que al ajustar manualmente la alerta de altura se cometi¨® un error fatal", agreg¨®, al marcar la cifra de 2.328 pies en vez de 3.228 pies, pues uno de los instrumentos hallados entre las ruinas confirman esta deducci¨®n al registrar la misma altura.