Espa?a ha pedido 100 unidades del futuro avi¨®n de combate europeo
Espa?a ha solicitado para sus Fuerzas A¨¦reas 100 unidades del futuro avi¨®n de combate europeo (ACA), y ser¨¢ uno de los primeros pa¨ªses en disponer de ¨¦l, seg¨²n inform¨® hoy el Ministerio de Defensa, que cita fuentes de la revista Interavia.Adem¨¢s de Espa?a, Alemania Occidental ha pedido 250 aparatos; Francia y el Reino Unido, entre 150 y 200 unidades cada uno, e Italia, otros 100, hasta un total de cerca de 800, que posiblemente ser¨¢n fabricados a corto plazo para satisfacer la demanda inicial.
Cada aparato costar¨¢ unos 70 millones de marcos alemanes (unos 40.000 millones de pesetas) cifra considerada notablemente inferior al precio de modelos como el Tornado (78,36 millones de marcos a finales de 1982). El abaratamiento de los costes ha sido uno de los objetivos fundamentales del proyecto.
Tras el acuerdo del pasado mes de diciembre entre los jefes de Estado Mayor de los cinco pa¨ªses, el proyecto est¨¢ sometido al an¨¢lisis de la industria. En mayo o junio, una vez analizadas las propuestas, los jefes de Estado Mayor volver¨¢n a reunirse para ultimar la operaci¨®n y posibilitar que el prototipo pueda volar, previsiblemente, en 1991.
El ACA est¨¢ concebido como un avi¨®n de defensa a¨¦rea, con capacidad de ataque contra objetivos terrestres, birreactor monoplaza ligero, altamente maniobrable y capaz de despegar y aterrizar en distancias cortas.
Operaciones m¨²ltiples
El aparato llevar¨¢ un radar con operaciones m¨²ltiples para permitir que sea poco vulnerable y de dif¨ªcil localizaci¨®n a simple vista, y tendr¨¢ peque?os coeficientes de reflexi¨®n rad¨¢rica e infrarroja y un equipo de CME integrado en la c¨¦lula.Seg¨²n las mismas fuentes, la divisi¨®n entre las distintas fuerzas a¨¦reas se basa en el armamento a incluir en el ACA. Mientras Francia es partidaria de instalar misiles Matra Mica, un ca?¨®n en la parte delantera y otros seis misiles aire-aire de varios tipos para la intercepci¨®n, los dem¨¢s pa¨ªses creen que el avi¨®n debe dotarse de misiles aire-aire Amraam, Asraam o Sidewinder.
El avi¨®n se ha pensado para que opere de modo aut¨®nomo, sin necesidad de asistencia para efectuar tareas de abastecimiento de combustible y armamento. En el combate a¨¦reo podr¨¢ repostar en vuelo, a la vez que uno de los motores permanezca en marcha, con una autonom¨ªa de inmovilizaci¨®n de 20 minutos para realizar esa operaci¨®n.
Seg¨²n el ministerio, la vida ¨²til del ACA se prev¨¦ de 3.000 horas de vuelo, y su servicio puede durar unos 15 a?os.
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