Las direcciones de Renfe e Iberia aseguran que no cancelar¨¢n ning¨²n servicio por los paros convocados para Semana Santa

Los paros parciales convocados para los d¨ªas 13 y 18 en Renfe e Iberia, coincidentes con las festividades de Semana Santa, tendr¨¢n escasa incidencia para los usuarios, seg¨²n declararon ayer portavoces de la direcci¨®n de ambas compa?¨ªas. Seg¨²n estas fuentes, las previsiones son mantener todos los trenes y vuelos previstos, aunque las huelgas originar¨¢n molestias y retrasos. La direcci¨®n de Renfe, por su parte, considera concluidas las negociaciones para el convenio, seg¨²n un comunicado difundido al t¨¦rmino de la reuni¨®n celebrada ayer con los sindicatos, mientras que los responsables de Iberia consideran que "habr¨¢ que empezar de cero".

CC OO est¨¢ dispuesta a plantear para este a?o ¨²nicamente la revisi¨®n salarial en una cuant¨ªa comprendida entre el 6% y el 6,5% -"dentro de los objetivos planteados por el Gobierno para la empresa p¨²blica"-, y en caso de ser aceptada su propuesta desconvocar¨ªa unilateralmente los paros convocados para los d¨ªas 13, 18 y 24, que ayer fueron ratificados por unanimidad por los cuatro sindicatos (CC OO, UGT, SLF y USO) representados en el comit¨¦ intercentros.Los paros para el d¨ªa 13 (de 8 a 10 de la ma?ana y de 9 a 11 de la noche) cuentan ya con el nivel inferior de servicios m¨ªnimos solicitado por la empresa y negociado con los representantes sindicales, y en opini¨®n de la direcci¨®n "no har¨¢n necesario suspender ning¨²n servicio, afectar¨¢n m¨ªnimamente al usuario y ¨²nicamente provocar¨¢n retrasos en la salida de algunos trenes".

La comisi¨®n negociadora del convenio de Renfe propuso ayer por mayor¨ªa plantear a la empresa la plataforma inicial reivindicativa, que contempla subidas salariales entre el 8% y el 10%, aparte de otras exigencias. Esta postura de dureza no es ahora compartida por CC OO, que mantiene una posici¨®n m¨¢s flexible en lo salarial (subida sobre tablas entre el 6% y el 6,5%), muy alejada no obstante del 5,9% ofertado por la direcci¨®n, que representa un 3,19%, de aumento sobre salarios. Sin embargo, considera innegociable la cesi¨®n de derechos adquiridos, base de las contrapartidas exigidas por Renfe en la propuesta que fue aceptada por UGT y que result¨® mayoritariamente rechazada en refer¨¦ndum.

Portavoces de CC OO manifestaron que su propuesta de reducir este convenio a una mera revisi¨®n salarial trata de evitar el callej¨®n sin salida de la ruptura de negociaciones por parte de la direcci¨®n. La Federaci¨®n de Transportes de UGT cede la iniciativa negociadora a CC OO y mostrar¨¢ una actitud pasiva ante los paros, porque responden a una intenci¨®n de "desgastar al Gobierno", seg¨²n declararon ayer sus responsables.

Victoriano S¨¢nchez, secretario general de UGT-Transportes, se?al¨® que el preacuerdo fue rechazado, "despu¨¦s de una gran campa?a por el no que arrastr¨® a los sectores m¨¢s radicalizados, porque el argumento de los derechos adquiridos ha sido decisivo en un colectivo corporativista y porque la mayor¨ªa de los trabajadores no ha valorado lo que supon¨ªa el convenio ya que no lo ha le¨ªdo". La central socialista, dijo, ha asumido el sacrificio necesario para sanear la empresa y ha cedido en ventajas adquiridas, porque es "mejor llegar a un pacto antes de que la direcci¨®n las suprima unilateralmente".

"Comenzar desde cero"

En lo que respecta a Iberia, fuentes de la direcci¨®n precisaron ayer que las negociaciones siguen abiertas, aunque habr¨¢n de "comenzar desde cero". Est¨¢ en juego, a?adieron, el futuro de la compa?¨ªa, dado que el preacuerdo rechazado en refer¨¦ndum estaba vinculado al plan de saneamiento, ahora en suspenso, que incluye una aportaci¨®n de capital por parte del INI de 90.000 millones de pesetas en tres a?os.Aunque UGT considera que la iniciativa negociadora corresponde a CC OO, fuentes de este sindicato opinan que las conversaciones deben ser impulsadas por la comisi¨®n negociadora en su conjunto. Asimismo, a?aden que "es descabellado que el futuro de Iberia tenga que estar vinculado a la renuncia de derechos adquiridos por los trabajadores".

En materia salarial, CC OO pide un incremento de un punto sobre la oferta de la direcci¨®n de aumentar un 5,5% la masa salarial, exigencia que considera rid¨ªcula, ya que supone 3,00 millones de pesetas frente a los 2.600 millones en que tanto Comisiones como UGT eval¨²an las p¨¦rdidas que ocasionar¨¢n los paros.

La huelga parcial convocada para el d¨ªa 13 por el personal de tierra implica paros de 9 a 12 de la ma?ana, de 5 a 7 de la tarde y de 10 de la noche a 1 de la madrugada del d¨ªa 14. Para el d¨ªa 18, los paros se extender¨¢n en cada turno durante una hora m¨¢s. La direcci¨®n de Iberia mantiene que no ser¨¢ necesario suspender vuelos y que s¨®lo se producir¨¢n retrasos en algunas salidas. Si bien los paros parciales realizados hace un mes provocaron la suspensi¨®n de 65 vuelos regulares, en este caso los responsables de Iberia conf¨ªan en los servicios m¨ªnimos y en el escaso seguimiento de la convocatoria para garantizar la normalidad del servicio.