Iberia reanudar¨¢ todos sus vuelos internacionales a partir de ma?ana con pilotos voluntarios

La compa?¨ªa Iberia restablecer¨¢ todos sus vuelos internacionales a partir de ma?ana, a base de utilizar pilotos voluntarios que est¨¢n en contra de la huelga indefinida planteada por el Sindicato Espa?ol de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), seg¨²n ha podido confirmar EL PA?S en fuentes de absoluta solvencia. Aunque la huelga no incide en buena parte de los ingresos de los pilotos, que tienen garantizadas, por convenio, un m¨ªnimo de 50 horas vuelen o no, esos pilotos quieren volar, adem¨¢s de no .estar conformes con ciertos protagonismos por parte de algunos de los miembros del comit¨¦ de huelga.

El conflicto de los pilotos de Iberia que entr¨® ayer en su s¨¦ptimo d¨ªa de huelga ha ocasionado la cancelaci¨®n de 52 vuelos nacionales, 16 de los cuales corresponden al puente a¨¦reo entre Madrid y Barcelona, y 16 internacionales, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa.Los capitales europeas afectadas por estas cancelaciones han sido Lisboa, Amsterdam, Mil¨¢n, Par¨ªs y Londres. Hasta ahora, en cada uno de los siete d¨ªas de huelga transcurridos, el n¨²mero de vuelos internacionales suspendidos ha superado la decena.

El plan de vuelos de Iberia, basado en el decreto de servicios m¨ªnimos dictado por el Ministerio de Transportes, prev¨¦ el mantenimiento una parte de los vuelos internacionales, as¨ª como de todos los vuelos nacionales con las islas y una parte de los peninsulares. Ese decreto fue contestado por el SEPLA, que quer¨ªa mantener s¨®lo una parte de los vuelos con las islas, y que present¨® recurso contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional, pidiendo la anulaci¨®n del plan de servicios m¨ªnimos, por entender que atentaba contra el derecho de huelga.

Sin embargo, a partir de ma?ana, Iberia programar¨¢ todos los vuelos internacionales, sin cancelar ninguno de ellos. Dichos vuelos ser¨¢n efectuados con pilotos voluntarios, contrarios a la actual huelga indefinida decretada por el SEPLA. Estos pilotos, que quieren volar, son contrarios a los protagonismos del secretario del sindicato, Mart¨ªn Echevarr¨ªa, y del comandante Ota?o, portavoz del comit¨¦ de huelga.

Tres condiciones

Ayer por la ma?ana, en la reuni¨®n prevista para buscar una salida a la huelga, que dura ya siete d¨ªas, los representantes del sindicato de pilotos presentaron su plataforma reivindicativa. La reuni¨®n se suspendi¨® a mediod¨ªa sin que Iberia hubiera aceptado la misma, para reanudarse posteriormente a las seis de la tarde, despu¨¦s de que la compa?¨ªa hubiera tenido tiempo para estudiar las peticiones del SEPLA.

El sindicato de pilotos mantiene su postura, al exigir que la compa?¨ªa retire las sanciones a los 17 pilotos expedientados, el ingreso de los 34 que superaron el examen de ingreso y la retirada del expediente de regulaci¨®n de emple¨®.

Asimismo, los representantes del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas se oponen a la modificaci¨®n de los perfiles de vuelo que pretende la compa?¨ªa, y que puede suponerles un recorte importante en sus ingresos.

Los perfiles de vuelo se utilizan para la confecci¨®n de las horas de actividad, que se utilizan para la percepci¨®n de una parte de los ingresos de los pilotos, mec¨¢nicos y auxiliares de vuelo.

Tanto los mec¨¢nicos, como los auxiliares de vuelo, han aceptado ya la modificaci¨®n de los perfiles de vuelo, a¨²n a costa de una reducci¨®n de sus haberes, al desaparecer tiempos fantasmas y ajustarse las horas de actividad remuneradas a las horas reales de vuelo. Los pilotos, por contra, no aceptan el cambio de los citados perfiles de vuelo.

En una carta abierta al presidente de Iberia, Carlos Espinosa de los Monteros, difundida ayer, el SEPLA le acusa de querer cargar la responsabilidad de la crisis de la compa?¨ªa sobre los trabajadores.

Al mismo tiempo, el sindicato se?ala que la postura de la direcci¨®n de la sociedad ha sido siempre cerrada a toda negociaci¨®n. Y en ese sentido hace referencia a anteriores conflictos protagonizados por otros colecivos de la compa?¨ªa a¨¦rea.