Valencia estrena el t¨²nel ferroviario urbano m¨¢s largo de Espa?a

El t¨²nel urbano para ferrocarril m¨¢s largo de Espa?a comenz¨® a funcionar el pasado viernes en Valencia, despu¨¦s de acabadas unas obras que han durado casi cuatro a?os. El t¨²nel comunica Valencia con B¨¦tera y Ll¨ªria, en una l¨ªnea de la empresa Ferrocarriles de V¨ªa Estrecha (FEVE). Tiene una longitud total de 810 metros, de los que 500 son cubiertos, y ha supuesto una inversi¨®n de 610 millones de pesetas.La puesta en funcionamiento del t¨²nel no supone la supresi¨®n de ning¨²n paso a nivel, pero s¨ª eliminar una importante barrera para el tr¨¢nsito urbano, tanto de peatones como de veh¨ªculos. El Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo plante¨® en un principio la obra como una gran zanja abierta, con el fin de evitar los peligros que supon¨ªa la existencia en zona urbana de una v¨ªa f¨¦rrea en superficie. El Ayuntamiento de Valencia pidi¨® en 1980, al inicio de las obras, que se construyese un aut¨¦ntico t¨²nel, para lo que ofreci¨® su aportaci¨®n econ¨®mica. El Ministerio accedi¨® finalmente, con lo que se ha conseguido mejorar la circulaci¨®n en la zona que atraviesa el trazado ferroviario.

El paso inferior de FEVE que se acaba de comenzar a utilizar comunica las avenidas de General Avil¨¦s y Peset Aleixandre, y atraviesa la calle de Nicasio Benlloch, la avenida de Burjassot y el Camino Viejo de Burjassot.

Seg¨²n el Gobierno Civil de Valencia, la obra ha presentado numerosas dificultades, debido a que ha sido necesario reponer servicios p¨²blicos afectados por el trazado, entre ellos acequias, y ha habido que levantar muros por el sistema de pantallas para no afectar a los servicios colindantes. El t¨²nel tiene un ancho total de 15 metros y una altura de 4,5.